12月22日消息，據外媒報道，在等待4年之后，特斯拉2019年11月22日推出的電動皮卡Cybertruck，終于在今年11月30日開始交付，在得克薩斯州奧斯汀的超級工廠所舉行的交付儀式上，特斯拉已將首批Cybertruck交付給了用戶，開始進入福特F系列已主導多年的皮卡市場。

不過，從外媒最新的報道來看，雖然Cybertruck已經開始交付，但他們的這一款電動汽車，在生產上面臨4680電池供應不足的挑戰(zhàn)。

外媒的報道顯示，根據已經公開的數(shù)據和消息人士向他們提供的尚未公開的數(shù)據計算，特斯拉得克薩斯超級工廠當前4680電池的年產能，僅能滿足2.4萬輛電動皮卡Cybertruck的生產需求。

另外，外媒在報道中也提到，特斯拉CEO馬斯克在10月份曾透露，Cybertruck的年產能可能在2025年的某一時間點達到25萬輛，當前4680電池的產能僅能滿足2.4萬輛的需求，還不到25萬輛年產能的一成。

就外媒的報道來看，多位消息人士透露，特斯拉Cybertruck所需4680電池在生產上所面臨的挑戰(zhàn)，主要在新型干涂技術上，影響生產速度。

但對于特斯拉電動皮卡Cybertruck生產所面臨的4680電池供應挑戰(zhàn)，也有外媒有不同的看法，他們認為拋開電池不談，特斯拉目前不可能以每年2.4萬輛的速度生產電動皮卡，因此，為了滿足Cybertruck生產的需要，對電池生產進行一定的限制也是合理的。

此外，也有外媒認為，向相關媒體透露特斯拉得克薩斯超級工廠4680電池生產速度跟不上Cybertruck生產需求的消息人士，都是匿名消息人士，相關的報道也是粗略的。