特斯拉首席設(shè)計師弗朗茨·馮·霍爾茲豪森（Franz von Holzhausen）周四表示，Cybertruck棱角分明的極化設(shè)計將有助于提升特斯拉品牌，并補(bǔ)充說，這款皮卡不是一個實(shí)驗(yàn)。

“不管你喜歡還是討厭，這都是一個話題的開端，它讓人們開始談?wù)撨@個品牌，”霍爾茲豪森在洛杉磯彼得森汽車博物館說，該博物館將Cybertruck模型加入其以特斯拉為主題的展覽。

霍爾茲豪森說，它吸引了從未擁有過卡車的人的興趣，一些潛在的車主在特斯拉的一些展廳里排隊(duì)購買。

“僅僅因?yàn)樗雌饋砼c眾不同，并不意味著它就不能成為一款潛在的高銷量汽車，”他補(bǔ)充道。

“我們正在把以前從未擁有過卡車的人帶入市場，”霍爾茲豪森說。“所以我不認(rèn)為這是一個實(shí)驗(yàn)。”

這輛不銹鋼包裹的卡車是全角度的，部分原因是傳統(tǒng)的壓力機(jī)無法將鋼材彎曲成曲線。馮·霍爾茲豪森說，蘭博基尼的Countach也是一款棱角十足的汽車，它的設(shè)計靈感也來自洛克希德的F-117隱形戰(zhàn)斗機(jī)。

“它看起來不應(yīng)該這么做，然而，聰明的工程師們發(fā)現(xiàn)了它，”他在談到F-117時說。

特斯拉的設(shè)計工作室還受到了1977年007電影《鐵金剛勇破海底城》中汽車改裝潛艇的啟發(fā)，馬斯克后來買下了電影中的這輛車。

最近在社交媒體上瘋傳的一段視頻顯示，一輛載有圣誕樹的Cybertruck被一輛汽油動力汽車?yán)狭艘粋€它無法爬上的斜坡。

然而，霍爾茲豪森為這款車辯護(hù)說，他的孩子們喜歡用Cybertruck接他們放學(xué)，而且在駕駛Cybertruck時，他也曾被人誤認(rèn)為是馬斯克。