12月15日，LG化學(xué)公司表示，為了滿足電動汽車對動力電池日益增長的需求，將向其美國子公司注資9385億韓元（約合人民幣50.61億元）在美國田納西州建設(shè)一座鋰電池正極材料工廠。
值得一提的是的是，早在2021年7月，LG化學(xué)便宣布將在2025年前投資10萬億韓元，擴大其電池材料、可再生能源和生物業(yè)務(wù)。
10月，LG化學(xué)就曾發(fā)布消息稱，已與豐田汽車達成合作，將在美國北卡羅來納州建設(shè)電池材料工廠。
9月，LGES與龍蟠科技旗下常州鋰源簽署了《諒解備忘錄》，雙方成立一家新的合資公司或利用印尼鋰源作為合資公司，在印尼運營一家正極材料工廠。
同月，LG化學(xué)與華友鈷業(yè)簽署了關(guān)于正極材料供應(yīng)鏈的諒解備忘錄，雙方將在摩洛哥設(shè)立LFP正極材料工廠和鋰轉(zhuǎn)換裝置，在印度尼西亞設(shè)立鎳冶煉廠及前驅(qū)體工廠。
根據(jù)此前計劃，LG化學(xué)預(yù)計2026年將正極材料產(chǎn)能提升至26萬噸。
得益于供應(yīng)鏈體系的完善，我國電池企業(yè)在全球市場的競爭力不斷提高，韓國企業(yè)正急切的完善自主供應(yīng)能力。
雖然韓國電池企業(yè)積極布局，但據(jù)韓媒報道，在獲得電池原材料方面，韓國對我國依存度依然極高。
數(shù)據(jù)顯示，前驅(qū)體、氫氧化鋰等制造二次電池所需關(guān)鍵礦物及其加工品方面，韓國自我國進口占比一度高達96.4%。
為完善供應(yīng)體系，不久前韓國公布了未來五年38萬億韓元(290億美元)的財政計劃，旨在幫助本國電動汽車電池制造商實現(xiàn)供應(yīng)鏈多樣化。
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