你方唱罷我登場(chǎng)
2023年上半年在國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈去庫(kù)操作的影響下,三元材料市場(chǎng)呈現(xiàn)以海外市場(chǎng)主導(dǎo)的特點(diǎn),而三季度因未受到去年同期限電因素的干擾,以及下半年國(guó)內(nèi)中高端新車型交付需求的帶動(dòng),中國(guó)市場(chǎng)三元出貨表現(xiàn)回暖。根據(jù)鑫欏資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年1-9月中國(guó)三元材料產(chǎn)量為42.85萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)0.8%;全球三元材料產(chǎn)量72.78萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)0.8%。
從型號(hào)占比來(lái)看,1-9月全球高鎳型三元產(chǎn)品占比已來(lái)到53.7%,相較于上半年環(huán)比繼續(xù)提升;國(guó)內(nèi)動(dòng)力端對(duì)中鎳高電壓等材料需求在三季度回暖明顯,成為市場(chǎng)出貨增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力之一。
從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看,得益于第三季度的復(fù)蘇表現(xiàn),中國(guó)企業(yè)在全球三元材料市場(chǎng)滲透率有所提升,且頭部企業(yè)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)固,中國(guó)和全球的產(chǎn)量CR10占比已來(lái)到90%和69%。
不過(guò)隨著時(shí)間進(jìn)入第四季度,盡管國(guó)內(nèi)新車型交付訂單對(duì)部分企業(yè)三元出貨有所帶動(dòng),但歐洲補(bǔ)貼政策調(diào)整影響顯現(xiàn),疊加美國(guó)罷工風(fēng)波未平,海外市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)弱明顯,使得三元材料市場(chǎng)預(yù)期減量較多,2023年“高光時(shí)刻”基本結(jié)束,全年同比下滑相對(duì)明確。
2023年上半年在國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈去庫(kù)操作的影響下,三元材料市場(chǎng)呈現(xiàn)以海外市場(chǎng)主導(dǎo)的特點(diǎn),而三季度因未受到去年同期限電因素的干擾,以及下半年國(guó)內(nèi)中高端新車型交付需求的帶動(dòng),中國(guó)市場(chǎng)三元出貨表現(xiàn)回暖。根據(jù)鑫欏資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年1-9月中國(guó)三元材料產(chǎn)量為42.85萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)0.8%;全球三元材料產(chǎn)量72.78萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)0.8%。

數(shù)據(jù)來(lái)源:ICC鑫欏資訊
從型號(hào)占比來(lái)看,1-9月全球高鎳型三元產(chǎn)品占比已來(lái)到53.7%,相較于上半年環(huán)比繼續(xù)提升;國(guó)內(nèi)動(dòng)力端對(duì)中鎳高電壓等材料需求在三季度回暖明顯,成為市場(chǎng)出貨增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力之一。

數(shù)據(jù)來(lái)源:ICC鑫欏資訊
從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看,得益于第三季度的復(fù)蘇表現(xiàn),中國(guó)企業(yè)在全球三元材料市場(chǎng)滲透率有所提升,且頭部企業(yè)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)固,中國(guó)和全球的產(chǎn)量CR10占比已來(lái)到90%和69%。

數(shù)據(jù)來(lái)源:ICC鑫欏資訊(產(chǎn)量口徑,供參考,以公司公告為準(zhǔn))
不過(guò)隨著時(shí)間進(jìn)入第四季度,盡管國(guó)內(nèi)新車型交付訂單對(duì)部分企業(yè)三元出貨有所帶動(dòng),但歐洲補(bǔ)貼政策調(diào)整影響顯現(xiàn),疊加美國(guó)罷工風(fēng)波未平,海外市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)弱明顯,使得三元材料市場(chǎng)預(yù)期減量較多,2023年“高光時(shí)刻”基本結(jié)束,全年同比下滑相對(duì)明確。