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贛鋒鋰業(yè):鋰電池回收在短期替代資源開(kāi)采的可能性不大

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-07-07  來(lái)源:界面新聞
摘要:贛鋒鋰業(yè)近期接受投資者調(diào)研時(shí)稱,公司十分看重鋰電池回收的長(zhǎng)期價(jià)值,特別是在環(huán)保以及ESG方面的優(yōu)點(diǎn),預(yù)計(jì)未來(lái)公司的鋰回收業(yè)務(wù)比重將較目前進(jìn)一步提高。但目前廢舊電池回收行業(yè)也面臨著技術(shù)參差不齊,回收渠道...

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2023年7月07日熱點(diǎn)新聞: 印尼政府日前邀請(qǐng)從事軟件產(chǎn)品認(rèn)證和測(cè)試領(lǐng)域業(yè)務(wù)的美國(guó)優(yōu)力國(guó)際安全認(rèn)證有限公司(UL Solutions)在該國(guó)投資建設(shè)電動(dòng)汽車電池測(cè)試設(shè)施。 印尼投資部長(zhǎng)兼投資協(xié)調(diào)署主席巴赫利爾(Bahlil Lahadalia)透露,他與美國(guó)優(yōu)力國(guó)際安全認(rèn)證有限公司高級(jí)副總裁Todd Denison交談,希望與該公司合作在印尼打造電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)。巴赫利爾表示,印尼政府將為電動(dòng)汽車行業(yè)投資者申請(qǐng)投資許可證創(chuàng)造便利條件。Todd Denison歡迎印尼政府的邀請(qǐng),并表示將研究在該國(guó)投資建設(shè)電動(dòng)汽車電池測(cè)試設(shè)施。 為成為全球電動(dòng)汽車制造中心,印尼一直在尋求包括中國(guó)、美國(guó)和韓國(guó)在內(nèi)的許多國(guó)家投資,還希望利用其大量的鎳儲(chǔ)量成為世界主要的電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)國(guó)。印尼計(jì)劃到2030年擁有約200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,已將國(guó)產(chǎn)化比率占40%以上的電動(dòng)汽車增值稅從11%下調(diào)至1%,旨在鼓勵(lì)消費(fèi)。    [詳細(xì)]
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