自 3 月 Fisker 新生產(chǎn)線宣布投產(chǎn)以來(lái)，僅幾周時(shí)間第一輛 Fisker Ocean 便已駛下生產(chǎn)線。根據(jù) Fisker 官網(wǎng)消息，公司聯(lián)合創(chuàng)始人 Henrik Fisker 近日親手將第一輛 Fisker Ocean 交付給丹麥哥本哈根的一位車主，此次交付的 Fisker Ocean 起價(jià)為 7.05 萬(wàn)美元（IT之家備注：當(dāng)前約 48.9 萬(wàn)元人民幣）。

Fisker 在 2022 年第四季度僅生產(chǎn)了少量的 Ocean 純電 SUV，但它計(jì)劃在 2023 年大幅提高產(chǎn)量，全年產(chǎn)量預(yù)計(jì)高達(dá) 4.2 萬(wàn)輛。截至目前，F(xiàn)isker 已經(jīng)收到了超過(guò) 6.5 萬(wàn)份 Ocean 訂單。據(jù)悉，F(xiàn)isker Ocean 是品牌首款純電 SUV，于 2021 年 11 月在洛杉磯車展發(fā)布，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手涵蓋了特斯拉 Model Y 和福特 Mach-E 等。Fisker Ocean 的WLTP 續(xù)航里程約為 440 英里（約 708.11 公里）。

與特斯拉等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，F(xiàn)isker 沒(méi)有像特斯拉那樣建立自己的充電網(wǎng)絡(luò)，而是與一些公司合作，包括歐盟的 Deftpower 和美國(guó)的 ChargePoint 以為客戶提供充電解決方案。這一戰(zhàn)略幫助 Fisker 擺脫了龐大的重資產(chǎn)投資，而不必像特斯拉那樣經(jīng)歷緩慢的基礎(chǔ)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。Fisker 汽車 2005 年創(chuàng)立于加州阿納海姆，是電動(dòng)汽車行業(yè)的先驅(qū)之一。