問題一：仰望品牌什么時候推出第一款車？

答：仰望品牌將于 2023 年一季度正式發(fā)布亮相首款車型，以顛性技術(shù)與產(chǎn)品，為用戶帶來前所未有的極致性能新體驗(yàn)。

問題二：公司 DM-i 混動系統(tǒng)的優(yōu)勢亮點(diǎn)？

答：比亞迪 DM-i 超級混動系統(tǒng)搭載的驍云-插混專用 1.5L 高效發(fā)動機(jī)，采用阿特金森循環(huán)、分體冷卻熱管理、低壓 EGR、發(fā)動機(jī)附件驅(qū)動電動化等技術(shù)，具有簡約、高效、油電結(jié)合專用化等特點(diǎn)。與之匹配的 EHS 電混系統(tǒng)中，驅(qū)動電機(jī)采用成型繞組油冷技術(shù)，功率及扭矩密度表現(xiàn)卓越，適配范圍寬廣，可實(shí)現(xiàn)從 A 級至 C 級車型的全覆蓋。

問題三：比亞迪商用車出海的近況如何？

答：近日，比亞迪與北歐最大公交運(yùn)營商 Nobina 簽訂 64 臺大巴訂單，這批車輛計(jì)劃于 2023 年第二季度交付，在挪威 Nedre Glomma 地區(qū)投入運(yùn)營。大巴配有比亞迪自主研發(fā)的電熱管理系統(tǒng)，充分適應(yīng)挪威極端天氣。同時，得益于全新一代的磷酸鐵鋰電池及六合一集成控制器總成系統(tǒng)，大巴的安全性和續(xù)航能力均有所保障。此外，大巴采用全新升級內(nèi)外飾材料，為乘客提供舒適環(huán)保的旅行體驗(yàn)。

問題四：騰勢品牌的渠道布局？

答：騰勢汽車在渠道布局方面采用直營模式，推出含“騰勢中心、騰勢 MINI 中心、騰勢體驗(yàn)店”等多種服務(wù)體系。在全國各地大部分城市地區(qū)的汽車城、城市金融中心、城市核心商圈等地段都有相應(yīng)的直營店，全方位圍繞著用戶的出行、生活、購物等場景展開，讓騰勢汽車的豪華體驗(yàn)更靠近用戶，品質(zhì)服務(wù)更貼近用戶。

問題五：公司乘用車日本出海情況？

答：7 月，比亞迪股份有限公司日本分公司（BYD JAPAN 株式會社）在東京召開品牌發(fā)布會，宣布正式進(jìn)入日本乘用車市場，并亮相元 PLUS、海豚和海豹三款車型。元 PLUS 預(yù)計(jì)于 2023 年上半年發(fā)售，海豚和海豹預(yù)計(jì)分別于 2023 年年中和下半年發(fā)售。

問題六：比亞迪汽車的品牌矩陣？

答：比亞迪現(xiàn)有比亞迪品牌（王朝、海洋）、騰勢品牌和全新百萬級高端品牌——仰望，此外，比亞迪還將在 2023 年推出一個極具專業(yè)性、個性化的全新品牌。未來，比亞迪將形成比亞迪品牌（王朝、海洋）、騰勢品牌、仰望品牌、專業(yè)個性化全新品牌矩陣，覆蓋從家用到豪華、從大眾到個性化，滿足用戶多方位、全場景用車需求。通過“在全球、為全球”，比亞迪將進(jìn)一步發(fā)力全球市場，并推動乘用車的產(chǎn)業(yè)國際化。

問題七：比亞迪為新能源汽車行業(yè)銷量增長做出了多少貢獻(xiàn)？

答：11 月 16 日，比亞迪第 300 萬輛新能源汽車下線發(fā)布在比亞迪全球總部舉行，標(biāo)志著比亞迪成為首個達(dá)成這一里程碑的中國品牌。從“第 1 輛新能源汽車到第 100 萬輛新能源汽車”用時 13年、從“100 萬到 200 萬”用時 1 年，從“200 萬到 300 萬”僅用時半年，比亞迪在新能源賽道上演全新“加速度”，推動中國汽車的崛起與全球綠色出行的加速變革。

問題八：比亞迪后續(xù)會有什么新技術(shù)？

答：比亞迪將繼續(xù)專注科技創(chuàng)新，以領(lǐng)先科技和多元化產(chǎn)品，持續(xù)滿足人們對美好生活的新追求。比亞迪現(xiàn)有“四位一體”的安全體系：材料安全、單體安全、包體安全、整車安全，在此基礎(chǔ)上，比亞迪還將帶來另一項(xiàng)顛覆性的“黑科技”，為用戶帶來頂級安全守護(hù)，為了用戶安心，比亞迪將安全進(jìn)行到底。“黑科技”首發(fā)將搭載高端品牌仰望。

問題九：比亞迪的出海進(jìn)展？

答：比亞迪積極布局海外業(yè)務(wù)，已經(jīng)和多個國家的當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商開展合作銷售，受到海外消費(fèi)者的喜愛，元 Plus（右舵版）車型自11 月初在泰國接受預(yù)定，當(dāng)天就迎來了“預(yù)定潮”，車友半夜排隊(duì)訂購，引發(fā)泰國多家媒體報(bào)道，元 Plus 在泰國售價 119.9 萬泰銖，折合人民幣約 22.6 萬元。

問題十：比亞迪和殼牌的合作？

答：比亞迪與殼牌簽署全球戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型，攜手提升比亞迪純電動汽車（BEV）和插電式混合動力汽車（PHEV）用戶的充電體驗(yàn)。雙方將首先在中國和歐洲開啟合作，并計(jì)劃將這一合作關(guān)系擴(kuò)展到全球。比亞迪與殼牌將在歐洲地區(qū)建立出行服務(wù)提供商（MSP）的合作伙伴關(guān)系。殼牌未來將為比亞迪的個人和商業(yè)客戶提供會員服務(wù)，覆蓋其充電漫游網(wǎng)絡(luò)上超過 27.5萬個充電終端。比亞迪和殼牌還將共同為比亞迪在歐洲的客戶開發(fā)車隊(duì)解決方案和專屬充電服務(wù)。