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光華科技擬投建年產(chǎn)3.6萬噸磷酸錳鐵鋰及磷酸鐵正極材料項目

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-08-30  來源:電池網(wǎng)  作者:鑫欏資訊
摘要:8月25日晚間,光華科技(002741)發(fā)布公告,公司董事會審議通過了《關(guān)于年產(chǎn)3.6萬噸磷酸錳鐵鋰及磷酸鐵正極材料建設(shè)項目的議案》,同意公司在現(xiàn)有廠區(qū)建設(shè)年產(chǎn)3.6萬噸磷酸錳鐵鋰及磷酸鐵正極材料,項目總投資2.47...
8月25日晚間,光華科技(002741)發(fā)布公告,公司董事會審議通過了《關(guān)于年產(chǎn)3.6萬噸磷酸錳鐵鋰及磷酸鐵正極材料建設(shè)項目的議案》,同意公司在現(xiàn)有廠區(qū)建設(shè)年產(chǎn)3.6萬噸磷酸錳鐵鋰及磷酸鐵正極材料,項目總投資2.47億元。
 
從項目建設(shè)內(nèi)容來看,上述項目擬新建磷酸錳鐵鋰和磷酸鐵生產(chǎn)線,主要包括新建材料合成線,閃蒸、窯爐、機械粉碎系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)等。主要產(chǎn)品為磷酸鐵,磷酸錳鐵鋰及其前驅(qū)體。項目建設(shè)周期12個月,達產(chǎn)后,預(yù)計可實現(xiàn)營業(yè)收入5.7億元/年,利潤總額7800萬元/年。
 
光華科技分析,磷酸錳鐵鋰市場潛在空間大,有望逐步進入放量期。磷酸錳鐵鋰材料兼具高能量密度、高安全性及低成本優(yōu)勢,契合未來正極材料發(fā)展應(yīng)用趨勢。隨著材料改性技術(shù)不斷進步、制備工藝提升和規(guī)模化帶來的成本降低,磷酸錳鐵鋰也將從以小動力輕型車為主的應(yīng)用場景,逐漸滲透到大動力場景中。
 
磷酸鐵作為生產(chǎn)正極材料磷酸鐵鋰的核心原材料,目前由于下游需求和產(chǎn)能的快速增加,市場上磷酸鐵產(chǎn)能存在一定缺口。光華科技作為市場領(lǐng)先的磷酸鐵生產(chǎn)供應(yīng)商,已具備一整套完善且有足夠競爭優(yōu)勢的生產(chǎn)工藝。本項目的實施是公司為滿足市場對磷酸鐵的未來需求進行的產(chǎn)能擴建。
 
光華科技表示,通過項目的實施,將進一步加強公司新能源材料的戰(zhàn)略布局,并能有效地滿足國內(nèi)外對磷酸錳鐵鋰及磷酸鐵需求的增長,保持公司在新能源行業(yè)的領(lǐng)先地位具有積極意義。
 
同日,光華科技還披露了2022年半年報。今年上半年,公司實現(xiàn)營收17.65億元,同比增長52%;歸屬于上市公司股東的凈利潤8253.75萬元,同比增長174.66%。對于營收增長,公司表示,隨著新能源產(chǎn)線的投產(chǎn),銷售規(guī)模相應(yīng)增長。
 
光華科技主營業(yè)務(wù)包括電子化學(xué)品、化學(xué)試劑、鋰電池材料、退役電池綜合利用。其中,上半年公司鋰電池材料營收7.24億元,同比增長488.62%,占總營收比重為40.99%;梯次利用產(chǎn)品營收2786.38萬元,占比1.58%。
 
半年報顯示,鋰電池材料是光華科技在多級串聯(lián)絡(luò)合萃取提純技術(shù)和結(jié)晶控制等核心技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合國際領(lǐng)先的電池材料生產(chǎn)工藝制造出來的系列產(chǎn)品,具有品質(zhì)穩(wěn)定、高壓實密度、循環(huán)穩(wěn)定等特點。鋰電池材料主要產(chǎn)品有三元前驅(qū)體及三元材料系列產(chǎn)品,磷酸鐵、磷酸鐵鋰及磷酸錳鐵鋰系列產(chǎn)品,鈷鹽、鎳鹽、錳鹽系列產(chǎn)品等。
 
退役動力電池綜合利用產(chǎn)品即指對新能源汽車廢舊動力蓄電池進行多層次、多用途的合理利用過程,主要包括梯級利用、資源再生利用、原材料能量回收利用等。光華科技可將廢舊鋰離子電池中的鎳鈷錳鋰等有價金屬通過加工、提純、合成等工藝,生產(chǎn)出鋰離子電池材料,使鎳鈷錳鋰磷酸鐵等資源實現(xiàn)循環(huán)利用。
 
在技術(shù)方面,上半年,光華科技及全資子公司取得發(fā)明專利3項和實用新型專利1項,發(fā)明專利分別為氟化亞錫的制備方法、磷酸鐵鋰正極廢料鋰的高效回收和電池用磷酸鐵制備方法、季銨鹽化合物在制備抑制化學(xué)鍍滲鍍的組合物中的應(yīng)用以及金屬層的制備方法和動力電池、動力裝置以及汽車。
 
華安證券日前研報分析,光華科技大力發(fā)展鋰電回收,技術(shù)+渠道優(yōu)勢明顯。技術(shù)領(lǐng)先:公司自主研發(fā)精細拆解工藝,提升濕法回收增值空間。鋰綜合回收率超過95%,鐵、磷的回收率超過98%,行業(yè)領(lǐng)先;產(chǎn)能提速:已具備1萬噸梯次利用、1萬噸三元電池回收產(chǎn)能;預(yù)計今年9月4萬噸物理拆解產(chǎn)能完成,10月1萬噸磷酸鐵鋰回收產(chǎn)能投產(chǎn);另有5萬噸回收產(chǎn)能在建,規(guī)劃20萬噸退役動力電池綜合利用基地。渠道加快:公司已經(jīng)陸續(xù)與北汽鵬龍、南京金龍、廣西華奧等多家車企簽訂回收戰(zhàn)略合作協(xié)議,建立起一定規(guī)模的動力電池回收渠道。
 
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