近日，寶馬集團(tuán)宣布，將于秋季開設(shè)其電池制造能力中心 (CCMC) 。
即將啟動(dòng)的寶馬集團(tuán)電池制造技術(shù)中心位于東慕尼黑，占地面積約15000平方米，開發(fā)初期總投資約1.7億歐元，員工約80人。在此，寶馬將驗(yàn)證未來高性能電池產(chǎn)業(yè)的可行性，全面分析和深入了解電池單元的上游價(jià)值鏈，幫助供應(yīng)商生產(chǎn)符合寶馬集團(tuán)規(guī)格的電池，從而進(jìn)一步優(yōu)化電池生產(chǎn)的質(zhì)量、生產(chǎn)效率和成本。寶馬集團(tuán)電池制造技術(shù)中心生產(chǎn)的電池僅用于研發(fā)和驗(yàn)證功能。
目前，寶馬集團(tuán)電池制造技術(shù)中心已規(guī)劃產(chǎn)能，包括生產(chǎn)、開發(fā)、技術(shù)驗(yàn)證等。第一階段完成后，技術(shù)中心將投入運(yùn)行電極生產(chǎn)系統(tǒng)，包括電池電極生產(chǎn)部分，石墨和鋰過渡金屬氧化物的測量和混合；以及隨后在收集器金屬箔上涂覆、軋制和切割。在第二階段，將安裝用于后續(xù)電池組裝和形成的系統(tǒng)。在此步驟中，電極與其他子組件一起處理以創(chuàng)建電池單元，并進(jìn)行成型和質(zhì)量檢查。
整個(gè)升級(jí)過程大約需要一年時(shí)間。在接下來的一年中，能力中心接近標(biāo)準(zhǔn)的電池生產(chǎn)將過渡到正常運(yùn)行。
作為公司整體電氣化戰(zhàn)略的重要組成部分，電池制造技術(shù)中心將幫助寶馬集團(tuán)進(jìn)一步深化該領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備，增強(qiáng)其在電池系統(tǒng)研發(fā)和制造方面的優(yōu)勢，加快集團(tuán)電氣化轉(zhuǎn)型。
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