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全球最大電動船舶“長江三峽1”號投運 全部使用寧德時代磷酸鐵鋰電池

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-05-06  來源:鑫欏資訊
摘要: 近日,全球最大純電動游輪“長江三峽1”號正式投入商業(yè)運營,迎來首批游客。“長江三峽1”號純電動游輪由三峽集團所屬長江電力和宜昌城發(fā)集團所屬湖北三峽旅游集團共同投資建造,國內(nèi)...
 近日,全球最大純電動游輪“長江三峽1”號正式投入商業(yè)運營,迎來首批游客。“長江三峽1”號純電動游輪由三峽集團所屬長江電力和宜昌城發(fā)集團所屬湖北三峽旅游集團共同投資建造,國內(nèi)著名大學(xué)、研究所和電動船舶設(shè)計研發(fā)制造單位共同建設(shè)。
 
該游輪船長100米,總寬16.3米,型深4米,乘客定額1300人,配備7500千瓦時船用動力電池,相當(dāng)于100輛純電動汽車電池容量的總和。
 
據(jù)悉,“長江三峽1”號的電池系統(tǒng)由1萬多個寧德時代高安全磷酸鐵鋰電芯組成。每一個電芯都設(shè)有溫度傳感器,可實現(xiàn)電芯溫度監(jiān)控和高溫報警功能,全方位保障產(chǎn)品的安全、可靠。
 
“長江三峽1”號游輪利用清潔水電驅(qū)動,一次充電可續(xù)航100公里。相比傳統(tǒng)動力船舶,“長江三峽1”號每年可減少消耗燃油530噸,減少各類有害氣體排放1660噸。
 
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關(guān)鍵詞: 寧德時代 磷酸鐵鋰電池
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