2月12日消息,特斯拉昨日宣布了其在香港的售價,由于香港市場的定價將比照中國定價原則,入門款只售不到58萬港幣,約等于452,200人民幣,比中國定價73.4萬的價格便宜了28萬。

據了解,配備60kWh電池的Model S在香港將會以港幣579,000元開賣,85kWh電池的車款定價港幣657,000元;Model S Performance 85定價則是761,800元。
特斯拉解釋,與中國地區(qū)價格主要差距,在于目前香港政府對電動車有稅務優(yōu)惠政策,因此省下來的稅金也直接反應在售價上。此售價低于市場預期,加之首次登記免稅,大批買家昨日開始了預定。
特斯拉亞太區(qū)總監(jiān)Kevin Yu表示,雖沒有訂出在香港的銷售目標,但相信將是傳統(tǒng)豪車品牌的強勁競爭對手。特斯拉全球銷售與服務的副總裁杰洛姆?谷利安表示,"車主將不僅只駕馭最先進的車輛,同時也能有充分信心只付出最低價格。"
目前電動車車主不需付首次登記稅,除外,每年的電動汽車的登記費也會比普通汽車來得低。特斯拉估計,類似排氣量的汽車每年牌照費在港幣5,794到11,329元不等,Model S的年度牌照費平均將低75%,這或將進一步推動香港特斯拉的銷售。
據媒體報道,香港車主購買特斯拉后,政府會與車主居住的物業(yè)談判,安裝充電樁,并提供免費充電。

據了解,配備60kWh電池的Model S在香港將會以港幣579,000元開賣,85kWh電池的車款定價港幣657,000元;Model S Performance 85定價則是761,800元。
特斯拉解釋,與中國地區(qū)價格主要差距,在于目前香港政府對電動車有稅務優(yōu)惠政策,因此省下來的稅金也直接反應在售價上。此售價低于市場預期,加之首次登記免稅,大批買家昨日開始了預定。
特斯拉亞太區(qū)總監(jiān)Kevin Yu表示,雖沒有訂出在香港的銷售目標,但相信將是傳統(tǒng)豪車品牌的強勁競爭對手。特斯拉全球銷售與服務的副總裁杰洛姆?谷利安表示,"車主將不僅只駕馭最先進的車輛,同時也能有充分信心只付出最低價格。"
目前電動車車主不需付首次登記稅,除外,每年的電動汽車的登記費也會比普通汽車來得低。特斯拉估計,類似排氣量的汽車每年牌照費在港幣5,794到11,329元不等,Model S的年度牌照費平均將低75%,這或將進一步推動香港特斯拉的銷售。
據媒體報道,香港車主購買特斯拉后,政府會與車主居住的物業(yè)談判,安裝充電樁,并提供免費充電。