12月15日英國羅斯柴爾德家族成員、孫氏集團投資股份有限公司董事長孫劍先生與海口安博爾能源技術(shù)開發(fā)有限公司房標(biāo)總裁(CEO)簽訂投資1199.99億元人民幣建設(shè)70GWh單體大容量固態(tài)聚合物鋰子電池項目,隆重舉行簽約儀式。
英國羅斯柴爾德家族成員、孫氏集團投資股份有限責(zé)任公司董事長孫劍先生投資1199.99億元人民幣“建設(shè)70GWh單體大容量固態(tài)聚合物鋰子電池”項目,是目前國內(nèi)外最大規(guī)模的新能源電池生產(chǎn)基地項目。
安博爾“單體大容量固態(tài)聚合物鋰離子電池”技術(shù):量產(chǎn)最大單體容量達(dá)到3000Ah;質(zhì)量比能量高達(dá)到377Wh/kg;最低使用溫度達(dá)到-70℃(放電率達(dá)到常溫的77.47%);持續(xù)放電倍率>180C。此電池六項核心技術(shù)全球唯一,國內(nèi)外均未見文獻(xiàn)報道。
產(chǎn)品市場應(yīng)用指標(biāo)居國際領(lǐng)先,300~1000Km乘用車用電池單體能量密度250~300Wh/Kg,系統(tǒng)能量密度208~250Wh/Kg;5分鐘快充出租車電池能量密度120~150Wh/Kg,系統(tǒng)能量密度110~130Wh/Kg;大巴、重卡用電池能量密度190~210Wh/Kg,系統(tǒng)能量密度160~185Wh/Kg;航空用電池能量密度200~330Wh/Kg,系統(tǒng)能量密度最高可達(dá)320Wh/Kg;儲能用電池產(chǎn)品能量密度160~185Wh/Kg,系統(tǒng)充放電次數(shù)>11000次。極低的系統(tǒng)自損耗,150KW恒功率充放電效率>98%,250KW恒功率充放電效率>96%,一年儲存電荷保持率>96%以上,電芯內(nèi)阻低于0.2毫歐。安博爾“單體大容量固態(tài)聚合物鋰離子電池”的優(yōu)質(zhì)特性,在動力電池使用上表現(xiàn)出安全性高、長續(xù)航、效率高、充電時間短、長壽命等特點;在儲能方面表現(xiàn)出長循環(huán)(可達(dá)11000次循環(huán))、低損耗(年損耗不超過4%)、高安全(系統(tǒng)使用中不發(fā)熱)等優(yōu)勢。
本次簽約的投資項目,計劃一期落地在長三角、珠三角地區(qū)(上海、浙江、廣東),一期建設(shè)20GWh儲能生產(chǎn)線、10GWh動力電池生產(chǎn)線、10GWh民用電池生產(chǎn)線、兩條大巴生產(chǎn)線(總產(chǎn)能2萬臺,長續(xù)航800公里)、四條快充新能源出租車生產(chǎn)線(總產(chǎn)能10萬輛,續(xù)航350公里、5分鐘充滿,12C-15C充電)、四條家用新能源小汽車生產(chǎn)線(總產(chǎn)能10萬輛,長續(xù)航800-1000公里)。同時建設(shè)大型鋰離子電池技術(shù)研究院及全功能大型新能源國家級的檢測中心。二期計劃建設(shè)30GWh產(chǎn)能生產(chǎn)基地(地址待定)。
本項目產(chǎn)品在大型儲能系統(tǒng)、新能源汽車領(lǐng)域的使用,能夠改變電即發(fā)即用屬性,使電網(wǎng)在低谷用電周期中的巨大棄電保存下來,得到充分應(yīng)用,促進能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,是未來新能源汽車用電充電的最大保障,為國家安全、國家應(yīng)急、電力儲能建設(shè)做出重大貢獻(xiàn)。

安博爾“單體大容量固態(tài)聚合物鋰離子電池”技術(shù):量產(chǎn)最大單體容量達(dá)到3000Ah;質(zhì)量比能量高達(dá)到377Wh/kg;最低使用溫度達(dá)到-70℃(放電率達(dá)到常溫的77.47%);持續(xù)放電倍率>180C。此電池六項核心技術(shù)全球唯一,國內(nèi)外均未見文獻(xiàn)報道。
產(chǎn)品市場應(yīng)用指標(biāo)居國際領(lǐng)先,300~1000Km乘用車用電池單體能量密度250~300Wh/Kg,系統(tǒng)能量密度208~250Wh/Kg;5分鐘快充出租車電池能量密度120~150Wh/Kg,系統(tǒng)能量密度110~130Wh/Kg;大巴、重卡用電池能量密度190~210Wh/Kg,系統(tǒng)能量密度160~185Wh/Kg;航空用電池能量密度200~330Wh/Kg,系統(tǒng)能量密度最高可達(dá)320Wh/Kg;儲能用電池產(chǎn)品能量密度160~185Wh/Kg,系統(tǒng)充放電次數(shù)>11000次。極低的系統(tǒng)自損耗,150KW恒功率充放電效率>98%,250KW恒功率充放電效率>96%,一年儲存電荷保持率>96%以上,電芯內(nèi)阻低于0.2毫歐。安博爾“單體大容量固態(tài)聚合物鋰離子電池”的優(yōu)質(zhì)特性,在動力電池使用上表現(xiàn)出安全性高、長續(xù)航、效率高、充電時間短、長壽命等特點;在儲能方面表現(xiàn)出長循環(huán)(可達(dá)11000次循環(huán))、低損耗(年損耗不超過4%)、高安全(系統(tǒng)使用中不發(fā)熱)等優(yōu)勢。
本次簽約的投資項目,計劃一期落地在長三角、珠三角地區(qū)(上海、浙江、廣東),一期建設(shè)20GWh儲能生產(chǎn)線、10GWh動力電池生產(chǎn)線、10GWh民用電池生產(chǎn)線、兩條大巴生產(chǎn)線(總產(chǎn)能2萬臺,長續(xù)航800公里)、四條快充新能源出租車生產(chǎn)線(總產(chǎn)能10萬輛,續(xù)航350公里、5分鐘充滿,12C-15C充電)、四條家用新能源小汽車生產(chǎn)線(總產(chǎn)能10萬輛,長續(xù)航800-1000公里)。同時建設(shè)大型鋰離子電池技術(shù)研究院及全功能大型新能源國家級的檢測中心。二期計劃建設(shè)30GWh產(chǎn)能生產(chǎn)基地(地址待定)。
本項目產(chǎn)品在大型儲能系統(tǒng)、新能源汽車領(lǐng)域的使用,能夠改變電即發(fā)即用屬性,使電網(wǎng)在低谷用電周期中的巨大棄電保存下來,得到充分應(yīng)用,促進能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,是未來新能源汽車用電充電的最大保障,為國家安全、國家應(yīng)急、電力儲能建設(shè)做出重大貢獻(xiàn)。