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鋰電池才兩公斤重 “瘦身”電動(dòng)車引圍觀

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-11-27  來(lái)源:ICCSINO  作者:鑫欏資訊
摘要:??? 電動(dòng)車“新國(guó)標(biāo)”已經(jīng)不是新名詞,愛(ài)瑪電動(dòng)車推出的電動(dòng)車“以舊換新”便民服務(wù)活動(dòng)中,記者見(jiàn)到了傳說(shuō)中的“新標(biāo)”電動(dòng)車。“新標(biāo)”車吸引了不少市民的眼球,別的不說(shuō),光電池就小了不少、輕了許多,但大...
??? 電動(dòng)車“新國(guó)標(biāo)”已經(jīng)不是新名詞,愛(ài)瑪電動(dòng)車推出的電動(dòng)車“以舊換新”便民服務(wù)活動(dòng)中,記者見(jiàn)到了傳說(shuō)中的“新標(biāo)”電動(dòng)車?!靶聵?biāo)”車吸引了不少市民的眼球,別的不說(shuō),光電池就小了不少、輕了許多,但大家對(duì)新鮮東西僅僅處于好奇階段,問(wèn)的人多、買的人少?!斑@么小,電夠用嗎?充一次電能跑多遠(yuǎn)?帶上人還跑得動(dòng)嗎?”這是許多市民最關(guān)心的問(wèn)題。

亮點(diǎn) 自動(dòng)“斷電”設(shè)計(jì)

??? 對(duì)于呼之欲出的電動(dòng)車“新國(guó)標(biāo)”,悄然面世的“瘦版”電動(dòng)車最大的亮點(diǎn)就是鋰電池了。而記者也注意到,許多市民的使用經(jīng)歷中,電池老化、出故障也是最讓人頭疼的。而針對(duì)傳聞中“新國(guó)標(biāo)”對(duì)于超過(guò)最高時(shí)速,電動(dòng)車將自動(dòng)“斷電”的設(shè)計(jì),目前還沒(méi)有看到相對(duì)應(yīng)的“新車”。工作人員表示,鋰電池電動(dòng)車最重要的改進(jìn),是在保證騎行里程和動(dòng)力的基礎(chǔ)上大大降低了電動(dòng)車車重。

??? “新國(guó)標(biāo)”將電動(dòng)車最高速度從現(xiàn)行的20km/h提高到26km/h,同時(shí)將設(shè)定三種類型,重量(不含電池)分別不超過(guò)40kg(電動(dòng)自行車)、50kg(輕便電動(dòng)車)和55kg(電動(dòng)摩托車)。

減重 起碼10公斤以上

??? 記者現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)新增加了6款鋰電池“瘦版”電動(dòng)車,各個(gè)輕便得像自行車,趕來(lái)現(xiàn)場(chǎng)的市民們雖然對(duì)鋰電池的新款電動(dòng)車很感興趣,可詢問(wèn)的多,買的卻很少。眾多市民選購(gòu)最多的,還是傳統(tǒng)的大車型。采用鋰電池的“瘦版”電動(dòng)車,就是根據(jù)“新國(guó)標(biāo)”中40kg以下的電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)超前設(shè)計(jì)的。對(duì)比鋰電池和傳統(tǒng)的鉛酸電池,相同標(biāo)準(zhǔn)的48V10A電池,性能和行駛里程幾乎一樣,可鋰電池的重量只有兩公斤,傳統(tǒng)的鉛酸電池都在17公斤左右。

“壽命” 四五年才需更換

??? 另外,傳統(tǒng)的鉛酸電池1年半到兩年,性能就衰減嚴(yán)重需要更換了,經(jīng)銷商的“三包”只有1年;而鋰電池一般正常使用4~5年才需要更換,“三包”可以到兩年。

??? 工作人員介紹,鉛酸電池壽命一般按照電池容量衰減到原容量的30%界定,一般的話應(yīng)該是完全充放300次左右,大概能用一年半左右,當(dāng)然你騎行路程短,使用頻率低可以騎個(gè)3年左右。鋰電池有著嚴(yán)格的充電次數(shù),一般在1000~1200次左右,可用3~5年。

設(shè)計(jì) 輕便更具人性化

??? 對(duì)于“新國(guó)標(biāo)”存在的疑問(wèn),工作人員說(shuō),“新標(biāo)”電動(dòng)車將會(huì)越來(lái)越多地采用全鋁合金車身結(jié)構(gòu),強(qiáng)度更高、重量更輕,仍然有超過(guò)75公斤的有效載重,保證一次充電大于50公里的實(shí)用里程。對(duì)于新的鋰電池電動(dòng)自行車,整體車重會(huì)控制在32~38公斤之間,即使是鋰電池輕便電動(dòng)車,車重也將能控制在40~48公斤以內(nèi),同時(shí)載重實(shí)用性和續(xù)航里程還有提升。

??? 另外,以往的電動(dòng)車電池經(jīng)常被盜,因?yàn)槌^(guò)17公斤的“體重”太重?zé)o法移動(dòng)充電,不少市民只好在電池盒上捆鐵鏈、上枷鎖。今后的“新標(biāo)”鋰電池電動(dòng)車,大家可以拎著回家充電,設(shè)計(jì)更人性化、更方便。

智能 電動(dòng)車不騎不來(lái)電

??? 記者獲悉,電動(dòng)自行車的“新國(guó)標(biāo)”將推行人們以環(huán)保健康的騎乘方式出行,“新國(guó)標(biāo)”還可能將電動(dòng)車根據(jù)采用新技術(shù)的不同分成3類:智能型、助力型和全電動(dòng)型。智能型電動(dòng)車最便捷,它的特點(diǎn)是不騎不來(lái)電,只有像騎在傳統(tǒng)自行車上那樣帶動(dòng)車輪,才能啟動(dòng)電池開(kāi)始“放電”,整個(gè)行駛過(guò)程中都要保持騎行;助力型電動(dòng)車可在騎行和電動(dòng)兩種方式間快捷轉(zhuǎn)換;電動(dòng)型可以滿足城市里送貨、送水、接送孩子的需要。
 
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