??? 天津斯特蘭能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“斯特蘭”)是一家擁有自主研發(fā)的國(guó)際先進(jìn)磷酸鹽正極材料工藝技術(shù)和生產(chǎn)制造能力的高新技術(shù)企業(yè)，是目前國(guó)際上少數(shù)幾家專業(yè)生產(chǎn)磷酸鹽系列鋰電正極材料的公司之一，據(jù)了解，去年公司銷售量達(dá)到600噸以上，如今每個(gè)月訂單超過(guò)140噸。
??? 據(jù)悉，包括斯特蘭等其他企業(yè)率先在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)磷酸鐵鋰的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化，因此推動(dòng)了中國(guó)動(dòng)力電池(磷酸鐵電池)的發(fā)展和應(yīng)用。公司產(chǎn)品性能及產(chǎn)能在國(guó)際上位居前列，現(xiàn)階段年產(chǎn)能達(dá)到2000噸，并計(jì)劃在未來(lái)兩年達(dá)到年產(chǎn)4000噸的規(guī)模。
??? 另?yè)?jù)調(diào)查，斯特蘭的快速增長(zhǎng)得益于其穩(wěn)定的大客戶產(chǎn)量不斷增長(zhǎng)的利好。斯特蘭的客戶主要集中在我國(guó)鋰電池巨頭中，比亞迪、力神、萬(wàn)向、環(huán)宇、沃特瑪?shù)绕髽I(yè)都是該企業(yè)的“鐵戶”。
??? 斯特蘭副總經(jīng)理李積剛介紹，鋰電池正極材料原來(lái)上百家生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在穩(wěn)定出貨的也就剩下了十家左右，市場(chǎng)的凈化，使得正極材料品牌集中度大大提高，一批小散亂的企業(yè)遭到淘汰，使得材料供應(yīng)量得到優(yōu)化；另外，得益于我國(guó)加大新能源汽車的推廣使用，動(dòng)力電池需求量以50%的速度遞增，從而帶動(dòng)了正極材料的銷售，以深圳為例，電動(dòng)大巴車井噴式發(fā)展，規(guī)劃要用3到5年的時(shí)間，純電動(dòng)大巴車要達(dá)到90%以上；新能源小轎車在政策帶動(dòng)下也快速發(fā)展，一些城市推出“零購(gòu)車、零排放、零成本”的使用計(jì)劃，讓以城市公共交通為主的小轎車銷售開始積蓄力量并發(fā)力；政府加大補(bǔ)貼力度，讓私家乘用車的純電動(dòng)車和混合動(dòng)力車銷售開始漸漸上升；儲(chǔ)能電池經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的試用和示范，普遍得到中國(guó)移動(dòng)、電信和聯(lián)通的認(rèn)可，局部區(qū)域市場(chǎng)穩(wěn)步上升，這些來(lái)自市場(chǎng)的利好消息都促進(jìn)了斯特蘭的銷售上量。
??? 李積剛還表示，“目前斯特蘭共有17條生產(chǎn)線，為了完成生產(chǎn)任務(wù)，按時(shí)向客戶交貨，其中8條生產(chǎn)線在春節(jié)期間一直滿負(fù)荷運(yùn)行。”另外，“公司2013年1月份和2月份的新增訂單均維持在140噸左右，目前手持訂單1000多噸。從目前的趨勢(shì)來(lái)看，預(yù)計(jì)今年全年斯特蘭的產(chǎn)量將會(huì)突破新的高度，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。”
??? 業(yè)內(nèi)人士分析，斯特蘭銷量平穩(wěn)增長(zhǎng)也預(yù)示著鋰電池行業(yè)正在跨入不斷上行的軌道，市場(chǎng)還會(huì)放量增長(zhǎng)。
??? 據(jù)悉，包括斯特蘭等其他企業(yè)率先在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)磷酸鐵鋰的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化，因此推動(dòng)了中國(guó)動(dòng)力電池(磷酸鐵電池)的發(fā)展和應(yīng)用。公司產(chǎn)品性能及產(chǎn)能在國(guó)際上位居前列，現(xiàn)階段年產(chǎn)能達(dá)到2000噸，并計(jì)劃在未來(lái)兩年達(dá)到年產(chǎn)4000噸的規(guī)模。
??? 另?yè)?jù)調(diào)查，斯特蘭的快速增長(zhǎng)得益于其穩(wěn)定的大客戶產(chǎn)量不斷增長(zhǎng)的利好。斯特蘭的客戶主要集中在我國(guó)鋰電池巨頭中，比亞迪、力神、萬(wàn)向、環(huán)宇、沃特瑪?shù)绕髽I(yè)都是該企業(yè)的“鐵戶”。
??? 斯特蘭副總經(jīng)理李積剛介紹，鋰電池正極材料原來(lái)上百家生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在穩(wěn)定出貨的也就剩下了十家左右，市場(chǎng)的凈化，使得正極材料品牌集中度大大提高，一批小散亂的企業(yè)遭到淘汰，使得材料供應(yīng)量得到優(yōu)化；另外，得益于我國(guó)加大新能源汽車的推廣使用，動(dòng)力電池需求量以50%的速度遞增，從而帶動(dòng)了正極材料的銷售，以深圳為例，電動(dòng)大巴車井噴式發(fā)展，規(guī)劃要用3到5年的時(shí)間，純電動(dòng)大巴車要達(dá)到90%以上；新能源小轎車在政策帶動(dòng)下也快速發(fā)展，一些城市推出“零購(gòu)車、零排放、零成本”的使用計(jì)劃，讓以城市公共交通為主的小轎車銷售開始積蓄力量并發(fā)力；政府加大補(bǔ)貼力度，讓私家乘用車的純電動(dòng)車和混合動(dòng)力車銷售開始漸漸上升；儲(chǔ)能電池經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的試用和示范，普遍得到中國(guó)移動(dòng)、電信和聯(lián)通的認(rèn)可，局部區(qū)域市場(chǎng)穩(wěn)步上升，這些來(lái)自市場(chǎng)的利好消息都促進(jìn)了斯特蘭的銷售上量。
??? 李積剛還表示，“目前斯特蘭共有17條生產(chǎn)線，為了完成生產(chǎn)任務(wù)，按時(shí)向客戶交貨，其中8條生產(chǎn)線在春節(jié)期間一直滿負(fù)荷運(yùn)行。”另外，“公司2013年1月份和2月份的新增訂單均維持在140噸左右，目前手持訂單1000多噸。從目前的趨勢(shì)來(lái)看，預(yù)計(jì)今年全年斯特蘭的產(chǎn)量將會(huì)突破新的高度，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。”
??? 業(yè)內(nèi)人士分析，斯特蘭銷量平穩(wěn)增長(zhǎng)也預(yù)示著鋰電池行業(yè)正在跨入不斷上行的軌道，市場(chǎng)還會(huì)放量增長(zhǎng)。
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