??? 據(jù)報(bào)道，愛(ài)沙尼亞目前安裝了由全球電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)ABB公司生產(chǎn)的165臺(tái)快速充電器，充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)得到了愛(ài)沙尼亞政府的資助，建成了世界上首個(gè)全國(guó)性電動(dòng)汽車(chē)快速充電網(wǎng)絡(luò)。
??? 2011年，愛(ài)沙尼亞政府將1000萬(wàn)盈余的二氧化碳排放許可出售給日本三菱公司，利用這筆資金，愛(ài)沙尼亞得到了500多輛電動(dòng)汽車(chē)，為購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的國(guó)民提供補(bǔ)助，同時(shí)資助全國(guó)性充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。
??? 快速充電器采用直流充電，30分鐘內(nèi)即可完成電動(dòng)汽車(chē)充電。媒體表示，相比之下，英國(guó)3000多個(gè)充電站的電池再充電時(shí)間超過(guò)8個(gè)小時(shí)。電動(dòng)汽車(chē)的平均價(jià)格為3萬(wàn)歐元，愛(ài)沙尼亞民眾購(gòu)車(chē)可獲得1.57萬(wàn)英鎊的補(bǔ)貼，而英國(guó)的補(bǔ)貼上限為5000英鎊。(1歐元約合8.22元人民幣，1英鎊約合9.50元人民幣)
??? 事實(shí)上，由于駕駛成本過(guò)高以及單次充電行駛里程較短，電動(dòng)汽車(chē)在世界各國(guó)的普及進(jìn)程較為緩慢。而愛(ài)沙尼亞電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人亞爾莫·圖伊斯科(Jarmo Tuisk)表示，愛(ài)沙尼亞已經(jīng)證明建設(shè)全國(guó)性充電網(wǎng)絡(luò)是可行的，并不存在技術(shù)障礙。隨著全國(guó)性充電網(wǎng)絡(luò)的建成，希望今年愛(ài)沙尼亞個(gè)人和企業(yè)擁有的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量能夠翻番。
??? 愛(ài)沙尼亞的充電網(wǎng)絡(luò)位于公路沿線和城鎮(zhèn)，兩臺(tái)充電器相距不超過(guò)60公里，用戶不必?fù)?dān)心旅途中電量不足的問(wèn)題。此外，愛(ài)沙尼亞還采用了全國(guó)性的支付系統(tǒng)。但推廣電動(dòng)汽車(chē)是否會(huì)帶來(lái)環(huán)境效益還有待觀察，因?yàn)閻?ài)沙尼亞90%以上的電力都來(lái)源于碳密集的油頁(yè)巖。
??? 愛(ài)沙尼亞的全國(guó)人口約有120萬(wàn)人，總共擁有619輛純電動(dòng)汽車(chē)，其中500輛由公用機(jī)構(gòu)使用，另外100多輛歸個(gè)人和企業(yè)所有。在歐洲，挪威平均每千人擁有4輛電動(dòng)汽車(chē)，位居第一；愛(ài)沙尼亞僅次于挪威，每千人擁有1輛電動(dòng)汽車(chē)；位居第三位的是荷蘭，每千人擁有0.6輛電動(dòng)汽車(chē)。?
??? 2011年，愛(ài)沙尼亞政府將1000萬(wàn)盈余的二氧化碳排放許可出售給日本三菱公司，利用這筆資金，愛(ài)沙尼亞得到了500多輛電動(dòng)汽車(chē)，為購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的國(guó)民提供補(bǔ)助，同時(shí)資助全國(guó)性充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。
??? 快速充電器采用直流充電，30分鐘內(nèi)即可完成電動(dòng)汽車(chē)充電。媒體表示，相比之下，英國(guó)3000多個(gè)充電站的電池再充電時(shí)間超過(guò)8個(gè)小時(shí)。電動(dòng)汽車(chē)的平均價(jià)格為3萬(wàn)歐元，愛(ài)沙尼亞民眾購(gòu)車(chē)可獲得1.57萬(wàn)英鎊的補(bǔ)貼，而英國(guó)的補(bǔ)貼上限為5000英鎊。(1歐元約合8.22元人民幣，1英鎊約合9.50元人民幣)
??? 事實(shí)上，由于駕駛成本過(guò)高以及單次充電行駛里程較短，電動(dòng)汽車(chē)在世界各國(guó)的普及進(jìn)程較為緩慢。而愛(ài)沙尼亞電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人亞爾莫·圖伊斯科(Jarmo Tuisk)表示，愛(ài)沙尼亞已經(jīng)證明建設(shè)全國(guó)性充電網(wǎng)絡(luò)是可行的，并不存在技術(shù)障礙。隨著全國(guó)性充電網(wǎng)絡(luò)的建成，希望今年愛(ài)沙尼亞個(gè)人和企業(yè)擁有的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量能夠翻番。
??? 愛(ài)沙尼亞的充電網(wǎng)絡(luò)位于公路沿線和城鎮(zhèn)，兩臺(tái)充電器相距不超過(guò)60公里，用戶不必?fù)?dān)心旅途中電量不足的問(wèn)題。此外，愛(ài)沙尼亞還采用了全國(guó)性的支付系統(tǒng)。但推廣電動(dòng)汽車(chē)是否會(huì)帶來(lái)環(huán)境效益還有待觀察，因?yàn)閻?ài)沙尼亞90%以上的電力都來(lái)源于碳密集的油頁(yè)巖。
??? 愛(ài)沙尼亞的全國(guó)人口約有120萬(wàn)人，總共擁有619輛純電動(dòng)汽車(chē)，其中500輛由公用機(jī)構(gòu)使用，另外100多輛歸個(gè)人和企業(yè)所有。在歐洲，挪威平均每千人擁有4輛電動(dòng)汽車(chē)，位居第一；愛(ài)沙尼亞僅次于挪威，每千人擁有1輛電動(dòng)汽車(chē)；位居第三位的是荷蘭，每千人擁有0.6輛電動(dòng)汽車(chē)。?
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