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正視LG化學(xué)/SKI/三星SDI的實(shí)力與野心

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-02-14  來源:動力電池應(yīng)用分會
摘要:  在全球動力電池市場,韓系企業(yè)是不容忽視的一支重要力量。LG化學(xué)、三星SDI與SKI作為韓國動力電池“三劍客”,在江湖上的名號響當(dāng)當(dāng),就連寧德時(shí)代、松下、比亞迪三巨頭也不敢輕視。而目前韓系&ldqu...
  在全球動力電池市場,韓系企業(yè)是不容忽視的一支重要力量。LG化學(xué)、三星SDI與SKI作為韓國動力電池“三劍客”,在江湖上的名號響當(dāng)當(dāng),就連寧德時(shí)代、松下、比亞迪三巨頭也不敢輕視。而目前韓系“三劍客”陸續(xù)發(fā)布的年報(bào)也顯示,其業(yè)績也是相當(dāng)亮眼;同時(shí)這三家企業(yè)對中國市場的野心也愈加膨脹。

LG化學(xué)于本月初公布了其2018年年度財(cái)報(bào),全年銷售額達(dá)28.18萬億韓元(約合250億美元),達(dá)到公司創(chuàng)始以來的歷史新高。其中電池事業(yè)部的銷售額為6.52萬億韓元(約合58億美元)。LG化學(xué)表示,公司目前與大眾、戴姆勒、福特、現(xiàn)代等全球知名的汽車品牌均簽署了電池供應(yīng)合同,擁有近70萬億韓元(約合620億美元)的訂單總額,動力電池業(yè)務(wù)成為引領(lǐng)公司成長的全新引擎。

此前,三星SDI與SKI已公布了其2018年的年度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。三星SDI 2018年的銷售額和營業(yè)利潤分別為9.16萬億韓元(約合81億美元)和7150億韓元(約合6.3億美元),同比上漲44.3%和511.6%;其中動力電池事業(yè)部門的銷售額達(dá)1.88萬億韓元(約合16.7億美元),同比增長42.6%。而SKI則表示,從2018年財(cái)報(bào)起將動力電池部門的財(cái)務(wù)狀況獨(dú)立公示,SKI公示2018年動力電池部門的銷售額為3482億韓元(約合3億美元),同比上漲139%。

根據(jù)SDI與SKI的財(cái)報(bào)顯示,兩家電池事業(yè)部門欲在2019年-2020年實(shí)現(xiàn)盈利,而韓國券商則預(yù)計(jì),三大動力電池企業(yè)的動力電池部門將在2019年年內(nèi)全部實(shí)現(xiàn)當(dāng)季盈利,而2020年將進(jìn)入全年盈利。

1550億美元全球電池訂單

LG化學(xué)、三星SDI和SKI三家企業(yè)電池業(yè)務(wù)的增長得益于全球電池市場的爆發(fā)。韓國工業(yè)部部長表示,“鋰離子電池市場是一個(gè)具有高增長前景的新業(yè)務(wù),它的表現(xiàn)將超過半導(dǎo)體。”事實(shí)上,全球電池市場在過去幾年中每年增長達(dá)40%至50%,越來越多的參與者擴(kuò)大了對技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)設(shè)施的投資。

根據(jù)業(yè)內(nèi)人士和券商的預(yù)測,這三家韓國公司2018年總共贏得了全球客戶約110萬億韓元(約合976億美元)的電動汽車電池訂單。而加上前一年手頭的訂單,這三家公司的訂單積壓預(yù)計(jì)將達(dá)到175萬億韓元(約合1550億美元)。

電池中國網(wǎng)了解到,電動汽車電池需求增加,加之LG化學(xué)等廠商贏得大量的訂單,動力電池也已成為韓國重要的出口商品,其已同半導(dǎo)體、汽車、鋼鐵等一道,成為了韓國十大出口商品之一,部分人士更是預(yù)計(jì)其有可能成為韓國第二大出口商品。

9000萬美元聯(lián)手研發(fā)新型電池

為進(jìn)一步保持和提升在全球市場的競爭力,去年11月LG化學(xué)、三星SDI和SKI簽署諒解備忘錄,將設(shè)立一個(gè)規(guī)模1000億韓元(約合9000萬美元)的基金,來打造下一代電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。根據(jù)協(xié)議,三家將共同投資于項(xiàng)目研發(fā),即固態(tài)電池、鋰金屬電池和鋰硫電池的研發(fā),同時(shí)支持下一代電池材料、工藝和設(shè)備的開發(fā),并加速核心技術(shù)的早期商業(yè)化。

“蓄電池是代表性的新興產(chǎn)業(yè),市場規(guī)模有望超越存儲半導(dǎo)體。它是新能源行業(yè)的游戲規(guī)則改變者,包括電動汽車和儲能系統(tǒng),”韓國工業(yè)部部長在參加三家公司的簽約儀式時(shí)表示,“此次合作意義重大,因?yàn)檫@三家蓄電池廠商將共同開發(fā)技術(shù),應(yīng)對國外公司的專利攻擊,并共同構(gòu)建下一代產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。”

90億美元投資覬覦中國市場

而隨著我國新能源汽車補(bǔ)貼全面退坡時(shí)間的臨近,這三家企業(yè)也加快了在中國的產(chǎn)業(yè)布局及產(chǎn)能擴(kuò)張。電池中國網(wǎng)注意到,這三家動力電池巨頭在年報(bào)中的盈利計(jì)劃,都不約而同地指向中國市場。據(jù)韓國證券界的統(tǒng)計(jì),這三家電池企業(yè)在2019年計(jì)劃投資規(guī)模將超過10萬億韓元(約合90億美元),其中有超過40%是針對中國市場。

韓系電池企業(yè)對中國市場的覬覦由來已久,早在2014年SKI在中國合資建設(shè)的電池工廠就已經(jīng)投產(chǎn),而LG化學(xué)南京工廠、三星SDI西安電池基地也已于2015年建成投產(chǎn)。在投資額方面,僅在2018年,LG化學(xué)、三星SDI和SKI三家電池企業(yè)在中國投資就已超過300億元人民幣(約合45億美元),并把各自企業(yè)最大的電池生產(chǎn)基地放在中國。

對韓國企業(yè)在中國的布局,中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍表示,“2020年政策開放以后,競爭還會進(jìn)一步加劇,因?yàn)槲磥砣枕n的企業(yè)包括三星、LG、SK、松下等在我國都有非常大的產(chǎn)能布局。目前都在快速建設(shè)產(chǎn)能,只是現(xiàn)在受我國政策的影響,我們國家更多地扶持和支持國內(nèi)企業(yè)。”

據(jù)了解,三星SDI、LG化學(xué)和SKI三大行業(yè)龍頭,已經(jīng)在中國布局了到2020年后不下50GWh的產(chǎn)能,且根據(jù)市場反應(yīng)隨時(shí)可能繼續(xù)擴(kuò)張。某業(yè)內(nèi)人士指出,“只等明后兩年,貼在中國本土電池企業(yè)身上的補(bǔ)貼保護(hù)符的法力逐漸減弱并最終消失之后,祭出價(jià)格戰(zhàn)的大殺器,完成行業(yè)清洗,實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的大洗牌。”

正如行業(yè)分析人士所說,在中國占據(jù)全球新能源汽車近一半市場的大環(huán)境下,韓系動力電池企業(yè)對于2020年中國新能源補(bǔ)貼退坡格外期待,而2019年韓系動力電池企業(yè)在華展開收購、并購、建廠等動作也將更加頻繁,國內(nèi)電池企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也越來越大,市場競爭將越發(fā)白熱化。中國企業(yè)當(dāng)提前做好準(zhǔn)備,采取應(yīng)對之策!
 
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