??? 根據(jù)外國(guó)研究報(bào)告稱,得益于該年度36款電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型的上市,2013年全球電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量有望達(dá)到21萬(wàn)輛。
??? 據(jù)報(bào)道,該報(bào)告做出了2013年電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的10大預(yù)測(cè),除21萬(wàn)輛的數(shù)字外,預(yù)計(jì)中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將呈現(xiàn)快速上升趨勢(shì),而加利福尼亞州將繼續(xù)領(lǐng)銜美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。
??? 報(bào)告預(yù)計(jì),2013年電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大部分資金都會(huì)流向電池及其配件企業(yè),48伏的鉛酸電池和鋰鐵電池將極為普遍,其中重型車(chē)領(lǐng)域?yàn)橹?。此外,?bào)告指出,到2013年,換電模式的吸引力將進(jìn)一步弱化。同時(shí),快充方式和普通充電方式將繼續(xù)并存,雖然前者的數(shù)量有所增加,但其價(jià)格依舊昂貴。
??? 對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)較“冷”的歐洲市場(chǎng),報(bào)告認(rèn)為,德國(guó)將于2013年推出至少7款車(chē)型,成為歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先者。
??? 據(jù)報(bào)道,該報(bào)告做出了2013年電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的10大預(yù)測(cè),除21萬(wàn)輛的數(shù)字外,預(yù)計(jì)中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將呈現(xiàn)快速上升趨勢(shì),而加利福尼亞州將繼續(xù)領(lǐng)銜美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。
??? 報(bào)告預(yù)計(jì),2013年電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大部分資金都會(huì)流向電池及其配件企業(yè),48伏的鉛酸電池和鋰鐵電池將極為普遍,其中重型車(chē)領(lǐng)域?yàn)橹?。此外,?bào)告指出,到2013年,換電模式的吸引力將進(jìn)一步弱化。同時(shí),快充方式和普通充電方式將繼續(xù)并存,雖然前者的數(shù)量有所增加,但其價(jià)格依舊昂貴。
??? 對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)較“冷”的歐洲市場(chǎng),報(bào)告認(rèn)為,德國(guó)將于2013年推出至少7款車(chē)型,成為歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先者。