| 2018年7月12日熱點(diǎn)新聞： 在特斯拉忙著慶祝二季度末Model 3產(chǎn)量終于達(dá)標(biāo)，忙著開拓中國市場，忙著追趕CEO馬斯克口中的8月周產(chǎn)6000輛目標(biāo)時(shí)，不到一個(gè)月前離職的員工向美國證監(jiān)會(huì)SEC告密，矛盾驟然升級(jí)。 特斯拉前工程師Martin Tripp似乎是與馬斯克“杠上了”。他在6月19日離職，6月20日被特斯拉起訴為“蓄意破壞者”。除了向財(cái)經(jīng)媒體四處爆料，Tripp還給SEC的告密辦公室提供線索。 他聲稱，特斯拉向投資者虛報(bào)了Model 3的產(chǎn)量數(shù)據(jù)，實(shí)際完成的產(chǎn)量可能比新聞稿中低了44%。為了追求達(dá)標(biāo)，特斯拉把打了洞的電池組裝進(jìn)Model 3，而且把電池組件排列得過于緊密，沒有很好的安全防護(hù)，提升了未來起火的風(fēng)險(xiǎn)。特斯拉還“系統(tǒng)性”地重新利用堪稱廢物（scrap）的零部件。 華爾街見聞曾提到，馬斯克7月2日稱，特斯拉在6月最后一周生產(chǎn)了5031輛Mode... [詳細(xì)] |
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