| 2018年5月30日熱點新聞： 自2016年3月起，陸續(xù)有車企通過審核拿到純電動車生產(chǎn)資質(zhì)。截止去年五月，已有15家企業(yè)獲得了生產(chǎn)資質(zhì)，分別是：北汽新能源、長江汽車、前途汽車、奇瑞新能源、江蘇敏安、萬向集團(tuán)、江鈴新能源、重慶金康、國能新能源、云度新能源、知豆汽車、合眾新能源、河南速達(dá)、陸地方舟及江淮大眾。 或許是因為預(yù)期的“鯰魚”效應(yīng)不明顯，又或許是資質(zhì)的密集發(fā)放導(dǎo)致新能源車產(chǎn)能過剩端倪顯現(xiàn)。2017年6月，資質(zhì)發(fā)放或?qū)和５南⒉幻劧?，?dāng)時傳出的審批暫停時間將持續(xù)3-6個月。然而現(xiàn)實是，截止2018年5月已過去將近1年的時間，新能源車資質(zhì)依然處于暫停發(fā)放的狀態(tài)。 已獲生產(chǎn)資質(zhì)的十五家企業(yè) “已獲得資質(zhì)的15家企業(yè)普遍存在競爭力弱的問題，除北汽、奇瑞外恐怕沒有哪家企業(yè)可以對傳統(tǒng)車企造成沖擊，更別說形成多大的威脅。能拿多少... [詳細(xì)] |
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