??? 近日，一則從某論壇傳出的消息引發(fā)坊間熱議，“深圳出租車(chē)5年內(nèi)將全部改為純電動(dòng)出租車(chē)?！北M管深圳市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人事后表示，5年內(nèi)全部轉(zhuǎn)換的說(shuō)法不準(zhǔn)確，但“用電動(dòng)車(chē)取代傳統(tǒng)燃油車(chē)是大趨勢(shì)”。
??? “從城市環(huán)保的角度，這個(gè)"大趨勢(shì)"毋庸置疑。但電動(dòng)車(chē)是否具備大規(guī)模上路的條件，還值得決策部門(mén)慎重考慮。”專(zhuān)家、出租車(chē)企業(yè)、司機(jī)和乘客，大家普遍認(rèn)為，新能源汽車(chē)是未來(lái)發(fā)展方向，但要讓其擔(dān)任城市出租車(chē)的主力，還得考慮好電池上下游污染、運(yùn)營(yíng)安全、充電維修等多方面問(wèn)題。
??? 技術(shù)成熟與安全保障應(yīng)成為主要考慮因素
??? “新能源車(chē)尤其是純電動(dòng)車(chē)技術(shù)還不成熟，如果電池、安全等關(guān)鍵技術(shù)得不到有效突破，大規(guī)模投入純電動(dòng)車(chē)可能帶來(lái)后續(xù)難題?！蹦彻患瘓F(tuán)任技術(shù)管理的陳博士說(shuō)，歐美日在新能源車(chē)輛研究方面走在世界前列，但就因關(guān)鍵技術(shù)沒(méi)有突破，現(xiàn)在依然沒(méi)有大面積推廣應(yīng)用。
??? 經(jīng)濟(jì)學(xué)博士馬紅漫近日也在媒體公開(kāi)發(fā)表評(píng)論，提出“電池技術(shù)、安全問(wèn)題的修復(fù)才是鋪平新能源車(chē)普及之路的核心環(huán)節(jié)”。媒體觀(guān)察人士楊先生則認(rèn)為，新能源車(chē)的環(huán)保理念不應(yīng)只著眼在使用方面，而應(yīng)當(dāng)貫穿整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈?！半姵厣a(chǎn)環(huán)節(jié)本身會(huì)帶來(lái)很大污染，龐大的廢棄電池處理也是一大難題?！?/span>
??? 充電網(wǎng)絡(luò)與維修配套也是重要因素
??? 陳博士認(rèn)為，現(xiàn)在的新能源車(chē)輛普遍存在續(xù)駛里程短、而充電網(wǎng)絡(luò)沒(méi)有形成的問(wèn)題。
??? 深圳首批純電動(dòng)出租車(chē)司機(jī)之一溫師傅說(shuō)道，純電動(dòng)車(chē)燃料成本低、零污染，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都不錯(cuò)，但充滿(mǎn)電只能跑230公里左右，而每次也不敢全部跑完再加電，所以每天都要充4次，每次都得40分鐘以上?！俺潆姌恫欢?，我們都在中午吃飯、下午交接班前、晚上吃夜宵時(shí)去充電，盡量節(jié)省時(shí)間?！绷硗庖晃粠煾当硎荆隽松钲诰秃茈y找到充電的地方，“最多跑到機(jī)場(chǎng)，再遠(yuǎn)點(diǎn)都不敢接客?！?/span>
??? 期待政府部門(mén)提供權(quán)威輻射檢測(cè)
??? 據(jù)了解，市民看待純電動(dòng)出租車(chē)的推廣持支持與反對(duì)意見(jiàn)的各占一半。
??? 方先生經(jīng)常打車(chē)上下班，他說(shuō)，每天來(lái)回坐電動(dòng)出租車(chē)的話(huà)，可以省6元錢(qián)的燃油附加費(fèi)，一個(gè)月就是100多元。但市民莊小姐認(rèn)為，電動(dòng)車(chē)的電池就安裝在乘客座位底下，她一上車(chē)就感覺(jué)不自在，雖然相關(guān)部門(mén)曾向公眾解釋過(guò)，電動(dòng)車(chē)不存在影響人體健康的輻射問(wèn)題，但總覺(jué)得缺少讓人信服的證明：“希望政府部門(mén)提供出權(quán)威檢測(cè)報(bào)告，打消乘客疑慮?！?/span>
??? 今年全市純電動(dòng)出租車(chē)
??? 將達(dá)800輛
??? 市客運(yùn)交通管理局昨日證實(shí)，深圳市今年新增的500輛電動(dòng)出租車(chē)將于本月底全部投放完畢，屆時(shí)全市電動(dòng)出租車(chē)數(shù)量將達(dá)到800輛。這批電動(dòng)出租車(chē)?yán)^續(xù)由鵬程電動(dòng)汽車(chē)出租有限公司試驗(yàn)經(jīng)營(yíng)。
??? “從城市環(huán)保的角度，這個(gè)"大趨勢(shì)"毋庸置疑。但電動(dòng)車(chē)是否具備大規(guī)模上路的條件，還值得決策部門(mén)慎重考慮。”專(zhuān)家、出租車(chē)企業(yè)、司機(jī)和乘客，大家普遍認(rèn)為，新能源汽車(chē)是未來(lái)發(fā)展方向，但要讓其擔(dān)任城市出租車(chē)的主力，還得考慮好電池上下游污染、運(yùn)營(yíng)安全、充電維修等多方面問(wèn)題。
??? 技術(shù)成熟與安全保障應(yīng)成為主要考慮因素
??? “新能源車(chē)尤其是純電動(dòng)車(chē)技術(shù)還不成熟，如果電池、安全等關(guān)鍵技術(shù)得不到有效突破，大規(guī)模投入純電動(dòng)車(chē)可能帶來(lái)后續(xù)難題?！蹦彻患瘓F(tuán)任技術(shù)管理的陳博士說(shuō)，歐美日在新能源車(chē)輛研究方面走在世界前列，但就因關(guān)鍵技術(shù)沒(méi)有突破，現(xiàn)在依然沒(méi)有大面積推廣應(yīng)用。
??? 經(jīng)濟(jì)學(xué)博士馬紅漫近日也在媒體公開(kāi)發(fā)表評(píng)論，提出“電池技術(shù)、安全問(wèn)題的修復(fù)才是鋪平新能源車(chē)普及之路的核心環(huán)節(jié)”。媒體觀(guān)察人士楊先生則認(rèn)為，新能源車(chē)的環(huán)保理念不應(yīng)只著眼在使用方面，而應(yīng)當(dāng)貫穿整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈?！半姵厣a(chǎn)環(huán)節(jié)本身會(huì)帶來(lái)很大污染，龐大的廢棄電池處理也是一大難題?！?/span>
??? 充電網(wǎng)絡(luò)與維修配套也是重要因素
??? 陳博士認(rèn)為，現(xiàn)在的新能源車(chē)輛普遍存在續(xù)駛里程短、而充電網(wǎng)絡(luò)沒(méi)有形成的問(wèn)題。
??? 深圳首批純電動(dòng)出租車(chē)司機(jī)之一溫師傅說(shuō)道，純電動(dòng)車(chē)燃料成本低、零污染，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都不錯(cuò)，但充滿(mǎn)電只能跑230公里左右，而每次也不敢全部跑完再加電，所以每天都要充4次，每次都得40分鐘以上?！俺潆姌恫欢?，我們都在中午吃飯、下午交接班前、晚上吃夜宵時(shí)去充電，盡量節(jié)省時(shí)間?！绷硗庖晃粠煾当硎荆隽松钲诰秃茈y找到充電的地方，“最多跑到機(jī)場(chǎng)，再遠(yuǎn)點(diǎn)都不敢接客?！?/span>
??? 期待政府部門(mén)提供權(quán)威輻射檢測(cè)
??? 據(jù)了解，市民看待純電動(dòng)出租車(chē)的推廣持支持與反對(duì)意見(jiàn)的各占一半。
??? 方先生經(jīng)常打車(chē)上下班，他說(shuō)，每天來(lái)回坐電動(dòng)出租車(chē)的話(huà)，可以省6元錢(qián)的燃油附加費(fèi)，一個(gè)月就是100多元。但市民莊小姐認(rèn)為，電動(dòng)車(chē)的電池就安裝在乘客座位底下，她一上車(chē)就感覺(jué)不自在，雖然相關(guān)部門(mén)曾向公眾解釋過(guò)，電動(dòng)車(chē)不存在影響人體健康的輻射問(wèn)題，但總覺(jué)得缺少讓人信服的證明：“希望政府部門(mén)提供出權(quán)威檢測(cè)報(bào)告，打消乘客疑慮?！?/span>
??? 今年全市純電動(dòng)出租車(chē)
??? 將達(dá)800輛
??? 市客運(yùn)交通管理局昨日證實(shí)，深圳市今年新增的500輛電動(dòng)出租車(chē)將于本月底全部投放完畢，屆時(shí)全市電動(dòng)出租車(chē)數(shù)量將達(dá)到800輛。這批電動(dòng)出租車(chē)?yán)^續(xù)由鵬程電動(dòng)汽車(chē)出租有限公司試驗(yàn)經(jīng)營(yíng)。
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