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從200多家銳減到不足100家 動力電池企業(yè)進入“淘汰賽”階段

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-11-17  來源:頭條汽車  作者:鑫欏資訊
摘要:   雙十一前夕,鋰電行業(yè)龍頭企業(yè)寧德時代(CATL)創(chuàng)業(yè)板首次公開發(fā)行股票招股說明書在證監(jiān)會網站上一經公布,很快便成為各路媒體關注的熱點,此事受關注的程度不亞于雙十一汽車電商話題的關注熱度,由此也...

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2017年11月17日熱點新聞: 11月16日,“2017’第二屆動力電池應用國際峰會暨第三屆中國電池行業(yè)智能制造研討會”在北京啟幕。本屆峰會由中國化學與物理電源行業(yè)協會和電池中國網共同主辦,天津力神電池股份有限公司聯合主辦;中國化學與物理電源行業(yè)協會動力電池應用分會承辦,無錫先導智能裝備股份有限公司聯合承辦。參加此次峰會人數超600人。 長安汽車新能源研究院副總工程師姚振輝在演講中,就長安汽車在動力電池系統(tǒng)的開發(fā)中遇到的挑戰(zhàn)以及應對舉措做了詳盡的介紹。 以下為姚振輝演講內容: 各位尊敬的來賓還有專家上午好!我是來自重慶長安新能源汽車研究院的姚振輝,今天我給大家分享的報告主題是動力電池系統(tǒng)的機遇、挑戰(zhàn)以及我們的應對舉措。 首先今天上午很多領導也給我們分享了一些國家政策層面的信息,我分享一下我們體會到的行業(yè)形...    [詳細]
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