正如我們所熟知，目前的鋰電池封裝形式主要有三種，即圓柱、方形和軟包，隨著新能源汽車(chē)輕量化漸成趨勢(shì)，越來(lái)越多的動(dòng)力電池企業(yè)采取軟包電池封裝技術(shù)，動(dòng)力電池封裝格局不覺(jué)中已發(fā)生變化。

 

       業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)對(duì)這三類(lèi)電池統(tǒng)計(jì)的結(jié)果顯示，2016年，國(guó)內(nèi)圓柱、軟包、方形鋰電池產(chǎn)量分別為13.92GWh、22.99GWh和26.64GWh，占比分別為21.9%、36.2%、41.9%，軟包電池的產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)了圓柱。電池中國(guó)網(wǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)50家主流動(dòng)力電池企業(yè)統(tǒng)計(jì)后發(fā)現(xiàn)，布局軟包電池的企業(yè)多達(dá)到29家，遠(yuǎn)高于方形和圓柱電池，業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2020年，3C、動(dòng)力和儲(chǔ)能的軟包鋰電池需求將達(dá)到59GWh，軟包電池前景廣闊。

 

       廣東天勁新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“天勁股份”）日前表示，公司將重點(diǎn)支持“2017’第二屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)暨第三屆中國(guó)電池行業(yè)智能制造研討會(huì)”。由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)和電池中國(guó)網(wǎng)聯(lián)合主辦，中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)承辦的“2017’第二屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)暨第三屆中國(guó)電池行業(yè)智能制造研討會(huì)”將于2017年11月16-17日在北京世紀(jì)金源大飯店召開(kāi)。本屆峰會(huì)規(guī)模約600人以上，會(huì)議將聚集行業(yè)主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，新能源整車(chē)、動(dòng)力電池、上游材料、裝備制造等領(lǐng)域的專家學(xué)者、研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)代表，英國(guó)、美國(guó)，以及“一帶一路”沿線部分國(guó)家（地區(qū)）的使領(lǐng)館或商會(huì)代表等，就一年來(lái)新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成就、存在問(wèn)題、解決方案、發(fā)展機(jī)遇、海外市場(chǎng)等進(jìn)行深入探討，解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展難題，預(yù)防產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)撛陲L(fēng)險(xiǎn)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

 

       天勁股份成立于2006年9月，是一家專業(yè)從事聚合物鋰離子動(dòng)力/儲(chǔ)能電池、3C 消費(fèi)類(lèi)鋰離子電池的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，并于2014年12月8日正式在北京掛牌“新三板”，成功登陸資本圈。

 

       天勁股份對(duì)三元疊片軟包電池技術(shù)路線比較偏愛(ài)，因?yàn)檐洶姵氐膬?yōu)勢(shì)非常明顯：軟包電池可以靈活設(shè)計(jì)，外形及結(jié)構(gòu)可根據(jù)客戶需求定制；其重量較同等容量的鋼殼鋰電池輕40%，較鋁殼鋰電池輕20%；內(nèi)阻比鋰電池小，可降低電池的自耗電；此外，軟包電池的循環(huán)性能好，安全性能穩(wěn)定，壽命也更長(zhǎng)。

 

       天勁股份注重對(duì)電池研發(fā)的投入。2017年上半年，公司投入的研發(fā)費(fèi)用達(dá)2244.77萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)95.97%。在科研的推動(dòng)下，天勁股份量產(chǎn)的三元電池單體能量密度達(dá)到210Wh/kg，預(yù)計(jì)2017年年底將突破230Wh/kg。

 

       據(jù)天勁股份董事長(zhǎng)曾洪華介紹，2017年，公司在佛山籌建的新生產(chǎn)基地仍以軟包動(dòng)力電池為主，產(chǎn)能規(guī)劃為6GWh。該項(xiàng)目分兩期建設(shè)，第一期設(shè)計(jì)產(chǎn)能3GWh，預(yù)計(jì)2018年第一季度投產(chǎn)；第二期設(shè)計(jì)產(chǎn)能3GWh，預(yù)計(jì)2018年年底投產(chǎn)。

 

       每月公布一批的新能源汽車(chē)推薦目錄是新能源汽車(chē)拿到財(cái)政補(bǔ)貼的一個(gè)必過(guò)關(guān)口，也是考察動(dòng)力電池產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)途徑。據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，在最近兩個(gè)月公布的第八、九批推薦目錄中，天勁股份配套的車(chē)型共有7款入選，分別是陜西通家汽車(chē)股份有限公司生產(chǎn)的通家福牌純電動(dòng)乘用車(chē)、河北紅星汽車(chē)制造有限公司生產(chǎn)的紅星牌純電動(dòng)郵政車(chē)、山東唐駿歐鈴汽車(chē)制造有限公司生產(chǎn)的歐鈴牌純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)、山西原野汽車(chē)制造有限公司生產(chǎn)的湛龍牌純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)、安徽廣通汽車(chē)制造股份有限公司生產(chǎn)的安通牌純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)，以及珠海廣通汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的2款廣通牌純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē)。這7款車(chē)型所配電池均為三元軟包電池，系統(tǒng)能量密度110-128Wh/kg不等，續(xù)駛里程160~250km不等。

 

       目前，天勁股份生產(chǎn)的電池產(chǎn)品已通過(guò)CE、UL等國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)的安規(guī)認(rèn)證。天勁股份專注于（聚合物軟包）鋰離子電池和三元軟包動(dòng)力電池的研發(fā)和制造，采用軟包疊片工藝，材料體系包括三元和磷酸鐵鋰，以三元32Ah、45Ah、60Ah電芯為主。目前，公司動(dòng)力電池年實(shí)際產(chǎn)能達(dá)1GWh以上。2017年，天勁股份正籌備建設(shè)規(guī)劃用地達(dá)150畝的“年產(chǎn)能6GWh鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)園”。2018年，經(jīng)過(guò)產(chǎn)能提升和自動(dòng)化升級(jí)，公司年產(chǎn)能將達(dá)7GWh，可滿足15萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的配電需求。

 

       天勁股份公布的2017年半年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年，公司營(yíng)業(yè)收入4.63億元，同比增長(zhǎng)129.06%；凈利潤(rùn)2925.5萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)184.59%。天勁股份表示，公司利潤(rùn)大增，主要得益于新能源鋰電產(chǎn)業(yè)政策逐漸明朗，公司對(duì)行業(yè)趨勢(shì)判斷準(zhǔn)確，滿足了客戶在新政策環(huán)境下對(duì)電池的剛性需求。

 

       今年1-8月份，天勁股份物流車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量排名全國(guó)第一，軟包動(dòng)力電池出貨量全國(guó)排名第二，取得了可喜成績(jī)。新能源乘用車(chē)市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)，更多的車(chē)企業(yè)會(huì)把軟包電池作為動(dòng)力電池選項(xiàng)，下游對(duì)軟包電池的需求也會(huì)不斷增加，天勁股份等順應(yīng)趨勢(shì)的軟包電池企業(yè)將迎來(lái)利好。