近日，合縱科技(300477)公告稱，公司計劃總投資不超過3億元人民幣投建電池級磷酸鐵鋰正極材料前驅(qū)體(磷酸鐵)生產(chǎn)基地項目(一期)，擬以旗下全資子公司湖南雅城新材料有限公司(下稱“湖南雅城”)作為項目公司，建設(shè)周期為2年。

合縱科技稱，作為鋰電池正極前驅(qū)體材料生產(chǎn)廠家，公司目前的產(chǎn)能已不足以支撐未來的發(fā)展增速，擴大產(chǎn)能成為迫切需要。本次項目的投用將在一定程度上緩解這種狀況。

早在2016年12月8日，合縱科技發(fā)布公告，擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式5.32億元購買湖南雅城100%股權(quán)。同時，公司擬以向不超過4個特定對象非公開發(fā)行2471.86萬股股份，募集配套資金5.05億元，用于湖南雅城20000噸磷酸鐵項目建設(shè)、支付本次交易的現(xiàn)金對價和相關(guān)交易稅費。

湖南雅城專注鋰電正極材料前驅(qū)體業(yè)務(wù)，產(chǎn)品包括磷酸鐵、四氧化三鈷與氫氧化亞鈷，其中磷酸鐵是該公司未來重點擴建業(yè)務(wù)。高工鋰電了解到，2017年8月，湖南雅城已辦理工商變更登記手續(xù)，成為合縱科技全資子公司。湖南雅城承諾2016-2018年度實現(xiàn)凈利潤分別不低于3814萬元、5152萬元和6629萬元。

值得注意的是，根據(jù)安達(dá)科技、金鋰科技、卓能材料、歐賽能源、久兆科技等磷酸鐵鋰企業(yè)2017半年報數(shù)據(jù)顯示，營收、凈利潤雙雙下滑，其中久兆科技營收業(yè)績受損最大，營收和凈利潤分別下滑91.49%、200%。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，這與上半年補貼新政實施后，新能源客車效率下滑，導(dǎo)致磷酸鐵鋰量價齊降密切相關(guān)。在此背景下，合縱科技為何依然選擇3億元加碼湖南雅城擴產(chǎn)磷酸鐵鋰前驅(qū)體產(chǎn)能呢？

業(yè)內(nèi)人士表示，主要存在以下幾大原因：一是磷酸鐵盈利能力強，具備較大發(fā)展空間；行業(yè)毛利率在30%以上，需求上將替代草酸亞鐵成為主流工藝路線，還將憑借高性價比受益儲能市場；二是湖南雅城磷酸鐵產(chǎn)能擴張將有助于繼續(xù)深入綁定北大先行等大客戶，有望在儲能領(lǐng)域獲得先發(fā)優(yōu)勢，助力業(yè)績增長。

合縱科技也稱，公司擬投資建設(shè)電池級鐵鋰材料生產(chǎn)基地項目(一期)，將有助于提高公司產(chǎn)能，擴大公司生產(chǎn)規(guī)模，有利于提升公司核心競爭力和持續(xù)盈利能力。