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鋰電新貴一年?duì)I收8000萬(wàn) 角逐藍(lán)海市場(chǎng)離盈利還有多遠(yuǎn)?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-07-05  來(lái)源:挖貝網(wǎng)  作者:鑫欏資訊
摘要:    對(duì)于部分迷戀“燒錢(qián)模式”的明星公司而言,隨著規(guī)模的擴(kuò)張,公司虧損額越來(lái)越大,看上去離盈利越來(lái)越遠(yuǎn)。     在互聯(lián)網(wǎng)公司困惑盈利謎團(tuán)之際,最近,小編發(fā)現(xiàn)一家...

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2017年7月05日熱點(diǎn)新聞: 日前,日本的日立汽車(chē)系統(tǒng)公司和本田汽車(chē)公司簽署了正式協(xié)議,共同組建一個(gè)50億日元(合4400萬(wàn)美元)的合資企業(yè),其中日立汽車(chē)系統(tǒng)公司擁有51%的股權(quán),而本田擁有49%的股權(quán)。新的公司將專(zhuān)注于車(chē)用電機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售。 這家新成立的日立汽車(chē)電機(jī)系統(tǒng)公司將在山口總部營(yíng)業(yè),位于日本的茨城縣,將為汽油電動(dòng)混合動(dòng)力汽車(chē),插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)制造電機(jī),除日本之外,還將在美國(guó)和中國(guó)開(kāi)展銷(xiāo)售和制造業(yè)務(wù)。 日立汽車(chē)系統(tǒng)早在1999年就已開(kāi)始將電動(dòng)車(chē)用電機(jī)投放市場(chǎng),積累了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。迄今為止,其開(kāi)發(fā)的小型、輕量、高功率電動(dòng)車(chē)用電機(jī)產(chǎn)品廣為全球汽車(chē)廠(chǎng)商采用,其產(chǎn)品性能和生產(chǎn)技術(shù)獲得了業(yè)界的高度評(píng)價(jià)。 Honda于1999年推出了其首款混合動(dòng)力汽車(chē)“INSIGHT”,此后在不斷擴(kuò)大電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品陣容的同時(shí),還努力提高...    [詳細(xì)]
信息提要: 本信息將為您提供鋰電新貴一年?duì)I收8000萬(wàn) 角逐藍(lán)海市場(chǎng)離盈利還有多遠(yuǎn)?最新市場(chǎng)進(jìn)展,鋰電新貴一年?duì)I收8000萬(wàn) 角逐藍(lán)海市場(chǎng)離盈利還有多遠(yuǎn)?用戶(hù)反饋及業(yè)內(nèi)人士對(duì)鋰電新貴一年?duì)I收8000萬(wàn) 角逐藍(lán)海市場(chǎng)離盈利還有多遠(yuǎn)?看法,及時(shí)獲知鋰電新貴一年?duì)I收8000萬(wàn) 角逐藍(lán)海市場(chǎng)離盈利還有多遠(yuǎn)?當(dāng)前狀態(tài),獲得最新商機(jī)。 您還可以通過(guò)我們網(wǎng)頁(yè)查看行業(yè)資訊 » 行業(yè)上市公司 » 短評(píng)下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負(fù)極材料|前驅(qū)體|鋰電輔料|回收|儲(chǔ)能|梯次利用||結(jié)構(gòu)件|鈉離子電池|,我們將呈現(xiàn)行業(yè)資訊 » 行業(yè)上市公司 » 短評(píng)下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負(fù)極材料|前驅(qū)體|鋰電輔料|回收|儲(chǔ)能|梯次利用||結(jié)構(gòu)件|鈉離子電池|最新市場(chǎng)報(bào)價(jià),市場(chǎng)行情,市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

 
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