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莊?。涸诤荛L(zhǎng)時(shí)間里 杉杉是行業(yè)一個(gè)孤獨(dú)的跋涉者

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-06-14  來(lái)源:杉杉通
摘要:    6月11日,杉杉股份董事長(zhǎng)莊巍、格力電器董事長(zhǎng)董明珠、銀隆新能源董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)、蔚來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)李斌等新能源行業(yè)大咖共同坐客CCTV財(cái)經(jīng)《對(duì)話(huà)》欄目,講述新能源產(chǎn)業(yè)的“亮點(diǎn)”與“...
    6月11日,杉杉股份董事長(zhǎng)莊巍、格力電器董事長(zhǎng)董明珠、銀隆新能源董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)、蔚來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)李斌等新能源行業(yè)大咖共同坐客CCTV財(cái)經(jīng)《對(duì)話(huà)》欄目,講述新能源產(chǎn)業(yè)的“亮點(diǎn)”與“痛點(diǎn)”。
 

 
    莊巍董事長(zhǎng)在《對(duì)話(huà)》現(xiàn)場(chǎng)為眾人解答了杉杉緣何進(jìn)入新能源、杉杉信心之源以及杉杉為新能源領(lǐng)域帶來(lái)的改變等疑問(wèn),講述了杉杉在新能源行業(yè)的堅(jiān)守與情懷。
 
    ☆杉杉為什么進(jìn)入新能源行業(yè)?
 
    莊?。浩鋵?shí)我們進(jìn)入這個(gè)行業(yè)非常早。1999年,杉杉正式進(jìn)入鋰離子電池材料,迄今已經(jīng)18年。我們突破了很多國(guó)際技術(shù)的壁壘,現(xiàn)在已經(jīng)是全世界最大的鋰離子電池綜合供應(yīng)商,在座各位手上的手機(jī)絕大部分都是使用我們的材料,在中國(guó)大街上跑的電動(dòng)汽車(chē)很多用的也是我們的材料。
 
    所以對(duì)于杉杉來(lái)說(shuō)我們不是跨界,而是自然的承接過(guò)程。在新能源車(chē)的成本構(gòu)成里,50%是動(dòng)力電池;而動(dòng)力電池的成本構(gòu)成里60%是電池材料。我們一直是新能源汽車(chē)行業(yè)當(dāng)中非常重要的環(huán)節(jié),我們一直是參與者。
 
    ☆杉杉在新能源行業(yè)有怎樣的戰(zhàn)略布局?
 
    莊巍:經(jīng)過(guò)兩年多的發(fā)展,杉杉逐漸摸索出一個(gè)脈絡(luò)清晰的發(fā)展雙路徑。這個(gè)路徑主體,以杉杉在鋰電材料領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),全面進(jìn)入新能源產(chǎn)業(yè)鏈。以新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)和儲(chǔ)能終端為兩大火車(chē)頭,拉動(dòng)杉杉上游的整車(chē)、電池組、動(dòng)力總成、充電樁等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的業(yè)務(wù)發(fā)展。
 
    ☆杉杉在新能源行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的信心何在?
 
    莊?。翰徽撨^(guò)去我們從事著什么行業(yè),我們都從來(lái)不缺乏情懷和堅(jiān)守。18年前我們進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域,雖然當(dāng)時(shí)我們就對(duì)這個(gè)行業(yè)非??春?,但是在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間里我們都是孤獨(dú)的跋涉者。在最初的六、七年里我們甚至不知道第一個(gè)客戶(hù)會(huì)是誰(shuí),但是我們堅(jiān)守了下來(lái),一個(gè)個(gè)攻破技術(shù)和市場(chǎng)難題。這個(gè)最開(kāi)始被國(guó)外巨頭和實(shí)驗(yàn)室所壟斷的行業(yè),最終被我們逆襲、突破。
 
    沒(méi)有哪個(gè)行業(yè)像現(xiàn)在的中國(guó)新能源行業(yè)這般具備如此大的自主能力。雖然新能源目前還在政府補(bǔ)貼下成長(zhǎng),不能算完全市場(chǎng)化,但是新能源的增長(zhǎng)空間非常大。
 
    ☆面對(duì)政府補(bǔ)貼下降、充換電、安全性等用戶(hù)焦慮比較集中的問(wèn)題,杉杉的回答是什么?
 
    莊?。喝绻麤](méi)有補(bǔ)貼我們?cè)趺崔k?其實(shí)有兩個(gè)解決方案,一是提高新能源車(chē)運(yùn)營(yíng)端的使用度,也就是我們說(shuō)的共享精神,因?yàn)樾履茉雌?chē)只有高頻率的使用才能真正的和燃油車(chē)去競(jìng)爭(zhēng)。高頻使用就會(huì)涉及充電問(wèn)題,新能源車(chē)的通用換電技術(shù)非常重要,杉杉在充換電問(wèn)題上也在大力投入并取得了不斷的進(jìn)步。
 
    二是挖掘、延伸動(dòng)力電池的價(jià)值鏈,如對(duì)動(dòng)力電池再次使用,可以極大程度降低動(dòng)力電池成本。杉杉也在做整個(gè)金屬材料的閉環(huán)運(yùn)營(yíng),希望在循環(huán)當(dāng)中降低動(dòng)力電池營(yíng)運(yùn)成本。
 
    針對(duì)安全性問(wèn)題,現(xiàn)在這不僅是材料端,包括電信端,包括整個(gè)動(dòng)力總成PAC端,我們都要努力來(lái)解決,隨著技術(shù)手段越來(lái)越多,我相信這些都可以解決,熱管理,大量的技術(shù)我們也在進(jìn)步,所以安全性上也會(huì)取得非常大的進(jìn)步。
 
    所以,站在我們這樣一個(gè)做材料出身的企業(yè),我覺(jué)得未來(lái)大有可為。我們有信心,能夠跟電信廠(chǎng)商、PACK廠(chǎng)商一起努力把用戶(hù)的這些焦慮徹底解決。
 
    ☆杉杉為新能源行業(yè)帶來(lái)了哪些改變?
 
    莊?。荷忌甲鳛樽鲣囯x子電池材料出身的企業(yè),當(dāng)行業(yè)關(guān)注點(diǎn)從3C轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)領(lǐng)域后,我們發(fā)現(xiàn)自己可以做很多事情。今天新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的很多壁壘都和我們有關(guān)。因?yàn)殇囯姵夭牧系男阅軜O大程度上決定了電池的性能。杉杉過(guò)去幾年做了大量的投入,希望去改變動(dòng)力電池的性能。事實(shí)也證明,這幾年動(dòng)力電池的性能已有非常大的改變,這正是我們?cè)谧龅氖虑椤?/div>
 
    杉杉基于自己在材料端18年的經(jīng)驗(yàn),我們認(rèn)真地跟車(chē)廠(chǎng)一起,把我們面臨的所有問(wèn)題,包括用戶(hù)體驗(yàn)、整個(gè)資源循環(huán)等問(wèn)題認(rèn)真地解決好,真正地為新能源汽車(chē)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
 
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