??? 據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)將于2012年底對(duì)電動(dòng)汽車(EV)“LEAF”進(jìn)行大幅改良。
據(jù)悉，在大幅改動(dòng)外觀設(shè)計(jì)的同時(shí)，日產(chǎn)還將 “LEAF”的“耗電性能”提高至與汽油式汽車相當(dāng)?shù)乃?，從而延長(zhǎng)1次充電的續(xù)航時(shí)間。另外，日產(chǎn)還打算追加行車距離縮短，但搭載的電池容量減小、價(jià)格降低的車型。
此次改良中最重要的一點(diǎn)就是延長(zhǎng)續(xù)航距離。現(xiàn)行車型一次充電可行駛200km，日產(chǎn)計(jì)劃通過(guò)提高搭載的鋰離子電池的性能及發(fā)動(dòng)機(jī)效率，以達(dá)到續(xù)航距離超過(guò)250km的目標(biāo)。
另外，日產(chǎn)還將同時(shí)投入低價(jià)格車型。日產(chǎn)計(jì)劃在利用補(bǔ)助金的情況下，將購(gòu)買價(jià)格控制在在250萬(wàn)日元以下。
隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，日產(chǎn)計(jì)劃與法國(guó)雷諾合作，并力爭(zhēng)在2016年度(2016年4月1日至2017年3月31日)前使兩公司的EV累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到150萬(wàn)輛，通過(guò)增強(qiáng)商品力來(lái)增加銷量，希望在EV領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。
據(jù)悉，在大幅改動(dòng)外觀設(shè)計(jì)的同時(shí)，日產(chǎn)還將 “LEAF”的“耗電性能”提高至與汽油式汽車相當(dāng)?shù)乃?，從而延長(zhǎng)1次充電的續(xù)航時(shí)間。另外，日產(chǎn)還打算追加行車距離縮短，但搭載的電池容量減小、價(jià)格降低的車型。
此次改良中最重要的一點(diǎn)就是延長(zhǎng)續(xù)航距離。現(xiàn)行車型一次充電可行駛200km，日產(chǎn)計(jì)劃通過(guò)提高搭載的鋰離子電池的性能及發(fā)動(dòng)機(jī)效率，以達(dá)到續(xù)航距離超過(guò)250km的目標(biāo)。
另外，日產(chǎn)還將同時(shí)投入低價(jià)格車型。日產(chǎn)計(jì)劃在利用補(bǔ)助金的情況下，將購(gòu)買價(jià)格控制在在250萬(wàn)日元以下。
隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，日產(chǎn)計(jì)劃與法國(guó)雷諾合作，并力爭(zhēng)在2016年度(2016年4月1日至2017年3月31日)前使兩公司的EV累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到150萬(wàn)輛，通過(guò)增強(qiáng)商品力來(lái)增加銷量，希望在EV領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。
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