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幾大動力電池廠電池回收的布局進程

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-03-27  來源:鋰電大數(shù)據(jù)  作者:鑫欏資訊
摘要:    動力鋰電池的回收流程目前主要為動力電池生產(chǎn)商利用電動汽車生產(chǎn)商的銷售網(wǎng)絡,以逆向物流的方式回收廢舊電池。消費者將報廢的電池交回附近的電動汽車銷售服務網(wǎng)點,依據(jù)電池生產(chǎn)商和電動汽車生產(chǎn)...

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2017年3月27日熱點新聞: 據(jù)BusinessInsider網(wǎng)站報道,本月早些時候,特斯拉向美國證券交易委員會提交了自己的年度報告。年度報告內(nèi)容為特斯拉10K報表(財務用語),這是一個相對非??菰锏呢攧瘴募梢越o外界提供一個對該公司有價值的洞察方式。非常有趣的是,在特斯拉2016年年度報告中,這家公司不再像以往一樣將自己描述為一家汽車制造公司。其主要原因就是,特斯拉去年已經(jīng)以20多億美元的價格收購了太陽能面板制造企業(yè)SolarCity公司。 這份報告稱:“我們設計、開發(fā)、制造和銷售高性能的純電動車產(chǎn)品以及能源存儲系統(tǒng),同時還安裝和維護太陽能及能源存儲產(chǎn)品”。 該報告還還表示:“我們是全球唯一一家實現(xiàn)垂直整合的能源企業(yè),能夠提供終端到終端的清潔能源產(chǎn)品,包括太陽能發(fā)電、存儲和消費服務”。 “我們已經(jīng)建立了一個集汽車經(jīng)銷店...    [詳細]
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