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電池是新能源汽車的關鍵 那BMS呢?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-03-24  來源:電子變壓器與電感網(wǎng)  作者:鑫欏資訊
摘要:    在新能源汽車發(fā)展中,區(qū)別于傳統(tǒng)燃油汽車的動力電池長期向來被視為發(fā)展關鍵。隨著技術創(chuàng)新,市場對動力電池的要求也愈發(fā)的高,但動力電池安全保障低、使用壽命短、功率小等問題卻成為創(chuàng)新瓶頸。此...

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2017年3月24日熱點新聞: 日前,三菱扶桑推出了旗下首款純電動輕卡——eCanter,新車將搭載6塊由奔馳提供的鋰離子電池,可提供360伏特的電壓,并帶有液冷功能,電池總容量為82.8kWh,完全充滿電需要8小時。三菱扶桑eCanter純電動輕卡自重3噸,最大有效載重量為4.25噸,滿載狀態(tài)下的最大續(xù)航距離為160km。 據(jù)三菱扶桑稱,eCanter純電動輕卡將是第一輛由大牌卡車企業(yè)設計并生產的純電動卡車,該車的售價將比普通柴油版扶桑貴出15%-20%。同時該車也是第一臺搭載Mobileye 6系列智能防撞系統(tǒng)的扶桑車型。 隨著新能源乘用車技術的日趨成熟,國際上一些大型商用車企業(yè)也開始把純電動車型視為未來的主要發(fā)展方向之一。而在市場不明朗的當下,像三菱扶桑eCanter這樣由多家企業(yè)合作研發(fā)新能源車的方式也將成為主流。    [詳細]
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