??? 7月下旬,由國家電網(wǎng)公司牽頭、中國電科院主編的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 28569-2012《電動(dòng)汽車交流充電樁電能計(jì)量》獲國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布,并將于11月1日正式實(shí)施。
目前中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)處于成長的關(guān)鍵時(shí)期,但是長期缺乏統(tǒng)一的充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn),這已成為制約電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大障礙。該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將為充電設(shè)施商業(yè)化運(yùn)營提供標(biāo)準(zhǔn)支撐,為規(guī)范交流充電樁和充電計(jì)量用電能計(jì)量裝置的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及驗(yàn)收提供技術(shù)依據(jù),促進(jìn)電動(dòng)汽車和充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用。
從內(nèi)容看,該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了電動(dòng)汽車交流充電樁電能計(jì)量的技術(shù)要求及電能計(jì)量裝置的配置安裝要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。對此,業(yè)內(nèi)人士指出,
記者了解到,政策導(dǎo)向、技術(shù)路線(行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))和市場成為整個(gè)電動(dòng)汽車上下游企業(yè)最為關(guān)注的三個(gè)因素。其中,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與整個(gè)產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展和生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)配置息息相關(guān),一直左右著這個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)的未來走向。
分析人士指出,充電樁國家標(biāo)準(zhǔn)的出臺并實(shí)施,充、換電站等基礎(chǔ)設(shè)施將迎來建設(shè)潮,充電樁領(lǐng)域的上市公司相關(guān)業(yè)務(wù)有望獲得實(shí)質(zhì)性推進(jìn)。
目前中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)處于成長的關(guān)鍵時(shí)期,但是長期缺乏統(tǒng)一的充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn),這已成為制約電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大障礙。該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將為充電設(shè)施商業(yè)化運(yùn)營提供標(biāo)準(zhǔn)支撐,為規(guī)范交流充電樁和充電計(jì)量用電能計(jì)量裝置的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及驗(yàn)收提供技術(shù)依據(jù),促進(jìn)電動(dòng)汽車和充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用。
從內(nèi)容看,該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了電動(dòng)汽車交流充電樁電能計(jì)量的技術(shù)要求及電能計(jì)量裝置的配置安裝要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。對此,業(yè)內(nèi)人士指出,
記者了解到,政策導(dǎo)向、技術(shù)路線(行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))和市場成為整個(gè)電動(dòng)汽車上下游企業(yè)最為關(guān)注的三個(gè)因素。其中,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與整個(gè)產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展和生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)配置息息相關(guān),一直左右著這個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)的未來走向。
分析人士指出,充電樁國家標(biāo)準(zhǔn)的出臺并實(shí)施,充、換電站等基礎(chǔ)設(shè)施將迎來建設(shè)潮,充電樁領(lǐng)域的上市公司相關(guān)業(yè)務(wù)有望獲得實(shí)質(zhì)性推進(jìn)。