“沒貨，不報價。”“你是哪里啊，現(xiàn)在沒貨，只供應(yīng)大廠。”針對近期鈷價的暴漲，22日下午，記者電話聯(lián)系了華友鈷業(yè)、格林美和金川集團等三家國內(nèi)最大的鈷供應(yīng)商，銷售部門的回復(fù)相當(dāng)一致，全部是“沒貨了”。
在剛剛過去的三四個月時間，鈷價差不多翻了一番。和對待水泥等其他漲價品種時的分歧和謹慎完全不同，券商機構(gòu)幾乎都預(yù)計鈷價將進一步上漲，“支持漲價的因素太多了，稀缺，供需緊張，寡頭控制，小品種容易炒作，以及剛果的時局等。”有券商研究員向本報記者分析。
三大廠家集體“惜售”
“想到了要漲，但沒有想到漲這么快！”福建某大型新能源電池廠家的一位采購經(jīng)理向本報記者介紹。
中國有色金屬網(wǎng)統(tǒng)計信息顯示，2017年2月22日，金屬鈷的參考價為37.7萬元每噸，四個月前，2016年10月22日，金屬鈷的報價在22萬元左右，期間漲幅超過70%。今年2月1日，金屬鈷的價格為29.5萬元每噸，本月以來已上漲了約25%。
即使價格已大幅上漲，但鈷產(chǎn)品的供應(yīng)仍非常緊張。
22日下午，本報記者電話聯(lián)系了華友鈷業(yè)的銷售部門，對方回復(fù)，氧化鈷、四氧化三鈷等產(chǎn)品已經(jīng)全部停止報價，“沒貨，暫停報價。”“怎么樣才能拿到貨？”“現(xiàn)在沒有貨。”
華友鈷業(yè)是國內(nèi)最大的鈷供應(yīng)商之一。格林美、華友鈷業(yè)、金川集團三家占據(jù)了這個市場的半壁江山。
格林美的情況和華友鈷業(yè)類似，“我們現(xiàn)在不能說完全沒貨，但肯定是要先收預(yù)付款，再慢慢等發(fā)貨。”格林美也是國內(nèi)最大的鈷供應(yīng)商之一，2016年度其金屬鈷產(chǎn)量達到1萬噸，鈷板塊收入占到該公司總營收的約一半。
金川集團銷售部回復(fù)，公司目前只對少數(shù)長期合作的大廠供貨，已經(jīng)停止對外銷售。金川是國內(nèi)傳統(tǒng)的鈷業(yè)大佬，坐擁我國唯一的優(yōu)質(zhì)鈷礦資源。值得一提的是，該集團旗下公司金川科技雖已掛牌新三板，但日前已啟動IPO上市輔導(dǎo)。
供需逆轉(zhuǎn)刺激短期暴漲
前兩年還完全賣不動的鈷，緣何突然如此緊俏？
“供需形勢已經(jīng)發(fā)生逆轉(zhuǎn)！”一位剛剛在某涉鈷上市公司完成調(diào)研的券商研究員向本報記者介紹，市場此前一直預(yù)期今年（2017年）鈷礦的供應(yīng)會出現(xiàn)緊缺，春節(jié)后三元電池的爆發(fā)性增長則加劇了這種短缺。
據(jù)了解，當(dāng)前鋰電池行業(yè)已是鈷的最大應(yīng)用領(lǐng)域，在國家公布新版的新能源汽車補貼政策后，為了獲得高檔補貼，車廠對電池的能量密度要求提高，三元路線迅速走俏，這短期內(nèi)導(dǎo)致電池商加大了對鎳、鈷等三元材料中基本小金屬的需求。
有券商據(jù)此預(yù)測，全球2020年新能源汽車三元電池對鈷需求將達到3.56萬噸金屬當(dāng)量，相比2015年增長10倍，整個鈷的需求量將達到15萬噸左右。2015年全球鈷原料供應(yīng)量約為11萬金屬噸，即使以供給端7%的年增長速度來看，供需缺口依然巨大。
華創(chuàng)證券在最新的研報中預(yù)測2017年鈷會出現(xiàn)4000噸至5000噸的缺口。
機構(gòu)預(yù)期鈷價將繼續(xù)上漲
也有部分業(yè)內(nèi)人士認為，鈷價的上漲是持續(xù)下跌之后的報復(fù)性反彈。據(jù)介紹，自2008年金融危機以來，鈷價一路走低，由最高時86萬/噸的價格下跌至不到20萬/噸的水平，長時間的低迷讓行業(yè)內(nèi)眾多公司虧損甚至出局。
支持上漲的一個重要理由是，和快速增長的需求相比，鈷的產(chǎn)量彈性相當(dāng)有限。據(jù)介紹，作為銅鎳伴生礦，鈷在自然界的含量非常低，銅價的持續(xù)走低，使得鈷礦供給也被迫收縮。在過去的幾年里，鈷的傳統(tǒng)供應(yīng)商嘉能可、歐亞資源、自由港都出現(xiàn)了不同程度的停產(chǎn)和減產(chǎn)現(xiàn)象。此外，受童工事件影響以及挖掘條件限制，占全球鈷供應(yīng)50%的剛果（金）也關(guān)停手工礦，導(dǎo)致減少供應(yīng)約1萬噸。
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