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陳清泉:電動汽車強(qiáng)國需四網(wǎng)融合

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-02-16  來源:中國電力報
摘要:    我國已成為全世界電動汽車產(chǎn)量最大的國家,是全球電動汽車競爭發(fā)展的主戰(zhàn)場。但我國電動汽車技術(shù)較世界先進(jìn)水平還有一定差距。目前,我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將由政策驅(qū)動向政策、市場雙輪驅(qū)動轉(zhuǎn)變,...

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2017年2月16日熱點新聞: 近日,一則題為《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案(征求意見稿)》的網(wǎng)傳文件備受關(guān)注。其中提出北京市9月底前出租車全部更換為電動車,其他城市力爭2017年年底前一半出租車更換為電動車。我感覺這樣的從北京私人購買的全面電動化到出租的電動化等政策是有可能逐步推進(jìn)的。 1、政策的治理霧霾力度超強(qiáng) 去年冬天以來的華北地區(qū)霧霾嚴(yán)重,政府的治理霧霾力度超強(qiáng),不管是否直接導(dǎo)致霧霾的核心因素,政府務(wù)求不能放過能控制的一切因素,確保霧霾影響降低。今天開始北京限制國三以下車輛。本來路權(quán)是國家的規(guī)定的基本權(quán)利,但北京直接對國二以下車型限制,這樣的措施也是對治理霧霾有一定的意義的。 今天起,北京市將對北京市及外埠的國一國二排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車,實施五環(huán)路(不含)以內(nèi)道路工作日限行。對于機(jī)動車違反規(guī)定進(jìn)入限行...    [詳細(xì)]
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