珠海銀隆在經歷了格力的收購風波和董明珠、王健林等30億集體增資后，更建成世界最大的鈦酸鋰材料和電池生產基地，一次又一次引起業(yè)界和媒體的廣泛關注。雖然鈦酸鋰技術應用于電動車和儲能領域的可行性已經在市場上得到了印證，鈦酸鋰電池在倍率、高溫、低溫、循環(huán)壽命、安全性等電池性能指標也得到了行業(yè)認可。但當新科技、新觀點、新事物的出現時，總會引來一定的質疑，鈦酸鋰電池市場應用前景到底如何。從循環(huán)使用壽命、高安全等領域來看，鈦酸鋰電池具備材料的先天優(yōu)勢，從而適應了國情發(fā)展，在電動車的充電時間、續(xù)駛里程、安全性能等問題上，解決了大部分中國公交企業(yè)的需求，實現了壽命和運營效率等各項指標必須與傳統內燃機競爭的先決條件，這不得不說是鋰電池領域的一大突破，對完善整個鋰電池應用體系有著重要影響。其實，在每個行業(yè)進入高速發(fā)展之時，都會引發(fā)社會的高度關注隨之也會存在大量的觀點學說，而鋰電池行業(yè)正處于百家爭鳴的現狀，并且具有朝陽的發(fā)展姿態(tài)，社會應該給予更多的支持與寬容，塑造良好的行業(yè)環(huán)境。