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墨柯:新能源汽車補貼新政鼓勵三元電池 開啟洗牌進程

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-01-04  來源:真鋰研究
摘要:    2016年12月30日補貼新政出臺,讀后第一感覺,有兩方面超出預期:一是時間方面超出預期,本來以為至少會在春節(jié)后出臺,現(xiàn)在趕在元旦之前,也表明了主管部門想好好發(fā)展新能源汽車的愿望;二是風格方...

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2017年1月04日熱點新聞:   由于把重心都放在新能源汽車領域,比亞迪在這幾年也取得了不錯的成績。   盡管如此,有些車友還是不滿意的,要求比亞迪趕緊發(fā)布500-600公里的電動汽車??吹竭@樣的信息,比亞迪董秘也給了一個霸氣回復。   比亞迪董秘:未來500-600公里的續(xù)航可以實現(xiàn)。   對比亞迪董秘這樣一個霸氣回答,車趣菌是怎么看的呢?車趣菌先整理一下比亞迪的幾款純電動汽車的動力電池信息情況。   比亞迪續(xù)航比較高的純電動汽車,使用的都是磷酸鐵鋰電池   從統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看,比亞迪實用化的續(xù)航水平是達到400公里的。電動汽車的實際續(xù)航跟電池的總能量、整車重量、溫度(低溫電池表現(xiàn)差)、使用環(huán)境(開空調(diào)跟不開差距很明顯)都有關系,真正使用起來400公里是很難達到的。   有車友肯定要問,現(xiàn)在都能實現(xiàn)400公里續(xù)航了,那為什么不多加點電...    [詳細]
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