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小康股份:海外新能源高端車有望2019年量產(chǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-12-27
摘要:  近日,小康股份(601127)披露了定增預案,公司擬非公開發(fā)行不超1.42億股股票,募集資金不超39.6億元,用于年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車建設項目和純電動智能汽車開發(fā)項目。公司相關人士對中國證券報記者表示,該投...

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2016年12月27日熱點新聞: 面對補貼退坡,比亞迪準備用成本控制來降低影響。 比亞迪股份有限公司(002594.SH、01211.HK)近日在接受機構(gòu)調(diào)研時表示,按照現(xiàn)行補貼政策,2017年新能源車補貼將減少20%。以公司新能源車秦為例,補貼約占售價的30%左右,補貼減少20%,對售價的影響約6%,如果成本可以下降5%-10%,基本可以抵消補貼下降帶來的影響。 比亞迪稱,在補貼下降的趨勢中,成本控制能力直接影響企業(yè)利潤。公司將通過工藝改進、規(guī)模提升和設計優(yōu)化,持續(xù)控制成本。例如,電池部件成本將每年下降約10%,以提高價格競爭力。比亞迪董事會秘書李黔接受媒體采訪時曾稱,電池成本通常占到純電動汽車成本的40%以上。 “5年內(nèi),我們有信心通過規(guī)模經(jīng)濟以及技術(shù)進步把新能源車成本降低30%。”6月27日,比亞迪董事局主席兼總裁王傳福在某論壇上如是說。 三季報...    [詳細]
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