??? 據(jù)日本媒體報道,為了搶占電動車充電的國際標(biāo)準(zhǔn)制高點,日本今后將加快電動車在國際市場上的銷售,進而推廣日式充電標(biāo)準(zhǔn)。
目前,全球出現(xiàn)了“日式標(biāo)準(zhǔn)”和“歐美式標(biāo)準(zhǔn)”。日式標(biāo)準(zhǔn)的充電器是雙插頭,分快速充電(4小時以內(nèi))和普通充電兩種,豐田、日產(chǎn)、三菱和東京電力公司等均是日式標(biāo)準(zhǔn)的支持者。而歐美標(biāo)準(zhǔn)則采取多空插頭,可以同時使用快速充電和普通充電方式,但區(qū)域內(nèi)普及率不高,美國通用汽車和德國大眾汽車是這一標(biāo)準(zhǔn)的支持者。
此外,日式標(biāo)準(zhǔn)和歐美式標(biāo)準(zhǔn)爭奪的焦點還在于國際電氣標(biāo)準(zhǔn)化會議,該組織是國際電氣設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化的權(quán)威機構(gòu),對全球采用何種標(biāo)準(zhǔn)具有相當(dāng)大的影響力,日本將投入更多的力量做該機構(gòu)的工作。
目前,全球出現(xiàn)了“日式標(biāo)準(zhǔn)”和“歐美式標(biāo)準(zhǔn)”。日式標(biāo)準(zhǔn)的充電器是雙插頭,分快速充電(4小時以內(nèi))和普通充電兩種,豐田、日產(chǎn)、三菱和東京電力公司等均是日式標(biāo)準(zhǔn)的支持者。而歐美標(biāo)準(zhǔn)則采取多空插頭,可以同時使用快速充電和普通充電方式,但區(qū)域內(nèi)普及率不高,美國通用汽車和德國大眾汽車是這一標(biāo)準(zhǔn)的支持者。
此外,日式標(biāo)準(zhǔn)和歐美式標(biāo)準(zhǔn)爭奪的焦點還在于國際電氣標(biāo)準(zhǔn)化會議,該組織是國際電氣設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化的權(quán)威機構(gòu),對全球采用何種標(biāo)準(zhǔn)具有相當(dāng)大的影響力,日本將投入更多的力量做該機構(gòu)的工作。