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千億中科新能源鎂基鋰電池產(chǎn)業(yè)化項目落戶惠州

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-11-11  來源:惠州日報
摘要:    近日,西安中科新能源科技有限公司(下稱“中科新能源”)鎂基鋰電池產(chǎn)業(yè)化項目簽約儀式舉行,中科新能源鎂基鋰電池產(chǎn)業(yè)化項目成功落戶惠州。       西安中科新能源科技有...

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2016年11月11日熱點新聞: 鋰離子電池是目前電子設備上最為常見的電池種類,隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,越來越多的鋰離子電池也被應用在電動汽車上。不同于電子產(chǎn)品,電動汽車對鋰離子電池的價格十分敏感,希望盡可能的降低每Wh的價格,以提高電動汽車的經(jīng)濟性。 而傳統(tǒng)的鈷酸鋰材料的比容量只有140mAh/g,電壓平臺為3.6-3.7V,同時由于鈷是一種戰(zhàn)略資源,因此導致鈷酸鋰的價格較高,種種因素共同作用導致鈷酸鋰難以應用在電動汽車上。 為了進一步提高電池的比能量和降低電池成本,人們開發(fā)了容量可達300mAh/g的富鋰材料,顯著的提高了鋰離子電池的比能量,同時由于富鋰材料大量采用了價格低廉的Mn元素,使得富鋰材料的成本極大的降低。 但是富鋰材料也存在不少的問題,首當其沖的就是過渡金屬元素溶解的問題,特別是Mn元素,在較高的電勢下,很容易從正極溶解,...    [詳細]
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