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CIBF2012及第三屆中國國際電動汽車產業(yè)高峰論壇同期舉行

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-06-21  來源:ICCSINO  作者:鑫欏資訊
摘要:??? 6月20日,由中國化學與物理電源行業(yè)協會主辦的“第十屆中國國際電池技術交流會/展覽會(CIBF2012)”在深圳會展中心盛大開啟。據中國化學與物理電源行業(yè)協會秘書長劉彥龍介紹,CIBF是國內電池行業(yè)第一個通過...
??? 6月20日,由中國化學與物理電源行業(yè)協會主辦的“第十屆中國國際電池技術交流會/展覽會(CIBF2012)”在深圳會展中心盛大開啟。據中國化學與物理電源行業(yè)協會秘書長劉彥龍介紹,CIBF是國內電池行業(yè)第一個通過商標注冊保護的國際會展項目,并每兩年在中國舉辦一屆。
??? 相關負責人表示,CIBF2012技術交流會將繼續(xù)以 “動力電池和儲能電池”為主題,重點探討電動汽車用電池及智能電網用各種儲能電池的最新進展。不久前,國務院發(fā)布了《關于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)的決定》,將重點推進電動汽車普及應用和產業(yè)化。
??? 20日開場當天還同期舉辦了以“標準先行,產業(yè)化發(fā)展”為主題的“第三屆中國國際電動汽車產業(yè)高峰論壇”。 中國工程院院士楊裕生為我們詳細解讀了《產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。
??? 對于《產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的多次修改,一再推遲公布,楊裕生認為,這其中主要涉及到兩大方面的原因,其一是“路線之爭”,即是走發(fā)展純電動汽車路線還是走先發(fā)展混合動力汽車路線;第二是充換電之爭,規(guī)劃的再三推遲出臺是為調和各方的矛盾。


 
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