隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的高速增長(zhǎng)，作為汽車(chē)核心動(dòng)力的鋰電池也變得炙手可熱起來(lái)。

日前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年1-5月新能源汽車(chē)保持130%的增長(zhǎng)。因此，有研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2020年中國(guó)鋰電池市場(chǎng)規(guī)模有望超過(guò)600億元。

“未來(lái)3-5年，中國(guó)有望會(huì)成為動(dòng)力電池的龍頭老大。”惠州贏(yíng)合科技副總裁祝利民不無(wú)信心地表示，目前動(dòng)力電池處于高速上升期，行業(yè)形成了以中、日、韓三國(guó)鼎足的格局。因?yàn)殡姵禺a(chǎn)業(yè)扶植需要的時(shí)間長(zhǎng)，其他國(guó)家都還處于研發(fā)初期，中國(guó)鋰電行業(yè)發(fā)展存在不少優(yōu)勢(shì)。

此外，祝利民表示，隨著2015年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的出臺(tái)，在政策形勢(shì)利好的情況下，動(dòng)力電池也迎來(lái)了廣闊的發(fā)展機(jī)遇。據(jù)悉，隨著利好政策的密集出臺(tái)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)對(duì)動(dòng)力鋰電池需求驟增，多家鋰離子電池企業(yè)紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能。鋰離子動(dòng)力電池前三的比亞迪、國(guó)軒高科、天津力神這兩年均積極擴(kuò)產(chǎn)。祝利民認(rèn)為，未來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)鋰電資源儲(chǔ)備優(yōu)勢(shì)、制造成本優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步發(fā)揮，我國(guó)鋰電市場(chǎng)在全球的市場(chǎng)占有率將繼續(xù)提升。

業(yè)內(nèi)分析師預(yù)計(jì)，鋰電池設(shè)備行業(yè)在2015年有30-40億元的市場(chǎng)容量，2016年有70-100億元市場(chǎng)容量，行業(yè)未來(lái)三年復(fù)合增長(zhǎng)率是50%。

作為鋰電池設(shè)備供應(yīng)商，贏(yíng)合科技正借此迅速壯大。贏(yíng)合科技成立于2006年，總部設(shè)立在深圳，惠州子公司則于2013年建立，從事鋰離子電池自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售與服務(wù)，產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋰離子電池制作的關(guān)鍵工序。

祝利民表示，惠州公司在生產(chǎn)投入運(yùn)營(yíng)兩年多的時(shí)間，2014年銷(xiāo)售收入為3180萬(wàn)元，2015年為1.42億元，盈利能力的提高得益于科技研究的投入。據(jù)公司工程師介紹，目前研發(fā)團(tuán)隊(duì)有300多人，公司每年從銷(xiāo)售收入提取6%以上投入研發(fā)，極大地縮短了新產(chǎn)品的研發(fā)周期。