??? 早在幾年前，由以色列企業(yè)家創(chuàng)辦的BetterPlace公司便開始著手在以色列建立世界上第一個(gè)電動(dòng)汽車電池更換網(wǎng)絡(luò)。目前BetterPlace公司已經(jīng)在以色列境內(nèi)建設(shè)了4個(gè)電動(dòng)車電池更換站，這一數(shù)字在未來幾個(gè)月內(nèi)將很快翻番，電動(dòng)車在以色列的普及指日可待。
電動(dòng)汽車推廣公司BetterPlace成立于2007年，公司在全球募集超過7億5000萬美元的股權(quán)資金，用于在以色列建設(shè)電動(dòng)車電池更換配套網(wǎng)絡(luò)，引領(lǐng)全球電動(dòng)車的普及，為減少溫室氣體排放做貢獻(xiàn)。
目前，以色列中部至北部地區(qū)已經(jīng)誕生了4個(gè)電動(dòng)車電池更換站，未來幾個(gè)月這一數(shù)字將達(dá)到38個(gè)。從今年年初開始，公司指定140多輛電動(dòng)車，對電池更換站的整體配套系統(tǒng)進(jìn)行反復(fù)測試。除了為汽車更換電池外，這一系統(tǒng)還能對每輛車的行駛狀況進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決車輛的問題。
關(guān)于成本問題，以法國雷諾出產(chǎn)的一款電動(dòng)車為例，除了購買電動(dòng)車的3萬2000美元外，用戶每月需要支出300至500美元用于為電池充電或更換電池。
BetterPlace公司創(chuàng)始人兼CEO夏雷·阿加西預(yù)計(jì)，隨著電動(dòng)車及電動(dòng)車電池成本的降低，以及各國對電動(dòng)車充電站建設(shè)步伐的加快，電動(dòng)車時(shí)代將在未來2至3年內(nèi)開啟。夏雷·阿加西同時(shí)表示，至2017年年底，電動(dòng)車銷量將占以色列新車銷量中的一半。
電動(dòng)汽車推廣公司BetterPlace成立于2007年，公司在全球募集超過7億5000萬美元的股權(quán)資金，用于在以色列建設(shè)電動(dòng)車電池更換配套網(wǎng)絡(luò)，引領(lǐng)全球電動(dòng)車的普及，為減少溫室氣體排放做貢獻(xiàn)。
目前，以色列中部至北部地區(qū)已經(jīng)誕生了4個(gè)電動(dòng)車電池更換站，未來幾個(gè)月這一數(shù)字將達(dá)到38個(gè)。從今年年初開始，公司指定140多輛電動(dòng)車，對電池更換站的整體配套系統(tǒng)進(jìn)行反復(fù)測試。除了為汽車更換電池外，這一系統(tǒng)還能對每輛車的行駛狀況進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決車輛的問題。
關(guān)于成本問題，以法國雷諾出產(chǎn)的一款電動(dòng)車為例，除了購買電動(dòng)車的3萬2000美元外，用戶每月需要支出300至500美元用于為電池充電或更換電池。
BetterPlace公司創(chuàng)始人兼CEO夏雷·阿加西預(yù)計(jì)，隨著電動(dòng)車及電動(dòng)車電池成本的降低，以及各國對電動(dòng)車充電站建設(shè)步伐的加快，電動(dòng)車時(shí)代將在未來2至3年內(nèi)開啟。夏雷·阿加西同時(shí)表示，至2017年年底，電動(dòng)車銷量將占以色列新車銷量中的一半。
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