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海螺型材擬收購奇瑞新能源

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-05-23  作者:鑫欏資訊
摘要:   5月23日,蕪湖海螺型材科技股份有限公司(以下簡稱“海螺型材”)發(fā)布公告稱,公司籌劃取得奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司(以下簡稱“奇瑞新能源”)的控股權(quán),因涉及發(fā)行股份購買資...

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2016年5月23日熱點新聞: 說到比亞迪,除了在新能源領(lǐng)域取得的成就,不按常理出牌以及看似怪異的市場動作,已經(jīng)成為最具話題與爭議的中國品牌車廠。 從5月份早些時候乘聯(lián)會放出的關(guān)于中國新能源汽車銷量數(shù)據(jù)看:2016年4月,比亞迪汽車在新能源乘用車E6共售出2089臺;E5共售出706臺;騰勢共售出182臺;秦ev共售出245臺;T3共售出0臺;混動版秦共售出1225臺;唐共售出3145臺。合計總銷量為7592臺。與此同時4月份全國新能源乘用車銷量20703臺,比亞迪新能源汽車(乘用車)銷量占全國36.7%。無疑,這組源自乘聯(lián)會官方數(shù)據(jù)幾乎不存在“水份”。而在此之前,還有過“比亞迪新能源汽車全球銷量第一”是否炒作一說。 根據(jù)亞迪最近3年的動作看,始終以電動化為中心,進(jìn)行車型開發(fā)的市場推進(jìn)動作。對“鐵電池”情有獨鐘的王傳福深信,未來社會將會大...    [詳細(xì)]
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