2016年4月14日熱點新聞: 騙補 隨著新能源騙補調查持續(xù)推進,作為騙補重災區(qū)的大型客車補貼恐將腰斬。 近日,有媒體報道稱,未來,乘用車和專用車的補貼政策變化不大,但對新能源客車補貼卻進行了大幅度調整。純電動客車補貼平均降幅或達31.8%,其中6~8米和8~10米的降幅更是分別達到了45.6%、49.5%。這就意味著8~ 10米的新能源客車補貼或將腰斬。 這一消息并非空穴來風。據記者了解,目前,我國相關部門的確在對新能源客車的補貼進行調整,而調整的最大幅度很可能就是接近50%。 “此次新能源客車補貼政策調整,與當下不斷推進的新能源騙補調查有一定的關聯。”一位新能源企業(yè)負責人在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示。 據了解,已經潛伏多時的新能源騙補事件在今年被曝光后,相關部門對這一事件的核查已經進入深水區(qū),最終結果有... [詳細] |
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