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周評(píng):近期負(fù)極市場(chǎng)穩(wěn)步向前(3.27-4.01)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-04-01
摘要:       鑫欏訊:本周負(fù)極材料市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行,市場(chǎng)成交氛圍尚可?,F(xiàn)國內(nèi)低端負(fù)極材料主流報(bào)1.8-2.2萬元/噸,中端產(chǎn)品主流報(bào) 4.5-6.5萬元/噸,高端產(chǎn)品主流報(bào)8-10萬元/噸。據(jù)湖南地區(qū)某負(fù)極材料...

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2016年4月01日熱點(diǎn)新聞:   在北京工作的鄭先生是一位駕駛北汽EV200半年有余的車主,作為一位力挺新能源汽車的消費(fèi)者,他對(duì)國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)十分關(guān)心,由于不滿足于這輛車眼下的續(xù)駛里程,自北汽EU260亮相廣州車展后,鄭先生便一直關(guān)注著它的動(dòng)向:“價(jià)格相較燃油車更便宜是其攻占市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)所在,但聽說今后國家和地方兩級(jí)補(bǔ)貼將退坡,如果一旦取消,電動(dòng)汽車市場(chǎng)售價(jià)說不定將上漲。”   鄭先生的擔(dān)憂不無道理。在補(bǔ)貼政策正逐年退坡的背景下,消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車市場(chǎng)售價(jià)的敏感程度更加凸顯。正是鄭先生擔(dān)憂的時(shí)候,他關(guān)注已久的這款車低調(diào)上調(diào)2000元市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià),調(diào)至25.69萬元。與此同時(shí),作為高端車型的代表,特斯拉Model S也宣布將于下月起在中國區(qū)提高5萬~7萬元的官方指導(dǎo)價(jià)。接連兩則車價(jià)波動(dòng)消息,觸動(dòng)了不少潛在消費(fèi)者的神經(jīng):也許國內(nèi)電動(dòng)汽車市...    [詳細(xì)]
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