沃特瑪無疑是風起云涌的新能源汽車領域的明星企業(yè)，近一段時間以來，重磅利好消息接踵而至，獲得新能源車產(chǎn)業(yè)人士的極大關注。

 

　　沃特瑪先是作價52億元，被堅瑞消防納入收購預案，借力資本市場加碼新能源汽車之舉成為產(chǎn)業(yè)焦點；后又與澳大利亞Altura礦業(yè)有限公司簽署諒解備忘錄，獲得每年10-15萬噸鋰輝石的供應，成為中國動力電池企業(yè)突破原材料限制的先鋒，再次引得業(yè)內(nèi)關注度飆升。

 

　　成立于2002年的沃特瑪，是國內(nèi)最早研發(fā)磷酸鐵鋰動力電池、汽車啟動電源、儲能系統(tǒng)解決方案，并率先實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)和批量應用的國家高新技術企業(yè)，也是工信部公布的首批《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄十家企業(yè)之一。

 

　　背靠國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地和沃特瑪電池研究院強大的研發(fā)實力，沃特瑪一直堅持通過技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和服務創(chuàng)新夯實自身在新能源汽車應有技術領域的領先優(yōu)勢。2013年沃特瑪聯(lián)合發(fā)起成立了沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，成為涵蓋新能源汽車核心零部件及其關鍵技術，從新材料、新結構、新動力、新工藝、新模式五個方面，以戰(zhàn)略性的眼光布局未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)的企業(yè)聯(lián)合體。大處著眼、小處著手，創(chuàng)新聯(lián)盟務實高效的推出了“整車租售，八年質保，固移并舉，充維結合”的城市交通電動化創(chuàng)新模式，獲得了市場和業(yè)內(nèi)的高度認可和一致好評，不到兩年時間便創(chuàng)下了14省19市的城市版圖。

 

　　2015年，沃特瑪推出物流車電動化解決方案，并通過了東風汽車嚴苛的供應商體系評估，聯(lián)合開發(fā)、生產(chǎn)3噸物流車5000臺。憑借動力足、承載能力強、品質可靠等特性，僅當年10月，東風純電動物流專用車銷量就達到4106輛，同比暴增107倍，東風汽車由此躍居電動物流車銷量冠軍，成為當下新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作雙贏的范例，也為沃特瑪和東風未來更廣泛、更深遠的合作打好了堅實的基礎。

 

　　面對日益火爆的新能源汽車市場，手握近30%市場份額的沃特瑪，并沒有驕傲的躺在榮譽和成績的光環(huán)里沾沾自喜。沃特瑪始終堅信，作為領軍企業(yè)，站的越高必須看的更遠，內(nèi)功精煉的同時也要借助外援借勢發(fā)展，才能在日新月異、風起云涌的產(chǎn)業(yè)大潮中屹立不倒。

 

　　2016年3月，沃特瑪集團董事長、創(chuàng)新聯(lián)盟理事長李瑤率領創(chuàng)新聯(lián)盟企業(yè)代表親臨一汽集團進行學習交流，切身感受到了國內(nèi)一流車企強大的研發(fā)、生產(chǎn)能力和技術創(chuàng)新水平。雙方一致同意推進戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的具體實施，在客車、重卡、輕卡、微面及乘用車等多個領域展開全面的市場合作與技術共同開發(fā)，共同推動中國自主新能源汽車產(chǎn)業(yè)的突破性發(fā)展。

 

　　一汽集團副總經(jīng)理董春波表示，此次中國一汽選擇與沃特瑪合作，不僅看重沃特瑪在此前與其他整車企業(yè)合作上展現(xiàn)出的研發(fā)實力，更因為沃特瑪創(chuàng)新的運營模式與中國一汽推進新能源汽車普及的規(guī)劃理念不謀而合。按照中國一汽新能源汽車的總體規(guī)劃，一汽要開放合作，突破電驅動核心技術，全力開發(fā)滿足用戶需求的系列新能源汽車，并積極參與應用推廣，創(chuàng)新運營模式，有效推進新能源汽車規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化、商品化發(fā)展。

 

　　產(chǎn)業(yè)觀察人士表示，在目前政策、市場雙向利好的新能源汽車市場，沃特瑪能在眾多新能源企業(yè)中脫穎而出，與國內(nèi)數(shù)一、數(shù)二的巨頭車企——一汽和東風結成戰(zhàn)略性合作伙伴，是應對新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式發(fā)展的機遇，實施與“國家隊”的高位對接，積極搶占產(chǎn)業(yè)制高點，構建高水平、高層級的產(chǎn)業(yè)鏈合作，重塑產(chǎn)業(yè)走向的重要舉措。