1月25日，漳州市薌城區(qū)某居民樓下所停放的私家車發(fā)生冒煙，消防中隊(duì)接警后迅速趕赴現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)一部白色純電動(dòng)汽車正在不斷向外冒出白色煙霧，隨時(shí)有發(fā)生火災(zāi)的隱患。
從圖中可以看出，該車高度疑似2015年吉利知豆所推出的全新純電動(dòng)汽車知豆D2車型，其前機(jī)艙蓋已被拆下，機(jī)艙內(nèi)并沒有產(chǎn)生冒煙和明火現(xiàn)象，大部分白煙全部來自車輛下部底盤處，而這也正是該車動(dòng)力電池的所在位置。
由于現(xiàn)場情況不明，消防員只好采取出水降溫的方法，并聯(lián)系車行維修技術(shù)人員到場處理。經(jīng)查，維修人員認(rèn)定這輛純電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池組故障，需要進(jìn)行拆除處理。因?yàn)閯?dòng)力電池組儲(chǔ)存在車輛底盤上密封的金屬護(hù)板內(nèi)，所以救援人員不得不推翻車輛，利用金屬切割機(jī)破拆電池組護(hù)板，取出多組鋰電池組然后對其進(jìn)行噴水降溫。
疑似發(fā)生事故的車輛知豆D2由知豆電動(dòng)汽車有限公司生產(chǎn)，該公司在2015年才成立，是吉利汽車與新大洋電機(jī)集團(tuán)合作打造的純電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)。該款車型售價(jià)不到5萬元，定位于雙門兩座的微型電動(dòng)汽車，從上市之初就因其較低的售價(jià)和不俗的配置而引起了不小的關(guān)注。
知豆D2的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺18kW的電機(jī)和總?cè)萘?5.12kWh的三元鋰電池組成，最高車速僅為80km/h(新的純電動(dòng)車企準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)為續(xù)航里程及最高車速不低于100km和100km/h，簡稱雙100標(biāo)準(zhǔn))，動(dòng)力電池組由波士頓電池和多氟多電池提供，不過具體事故原因是電池故障還是充電不當(dāng)造成，目前官方和廠家并沒有公布和回應(yīng)。
知豆系列純電動(dòng)汽車因其較高的性價(jià)比一直在國內(nèi)純電動(dòng)汽車銷量排行榜上名列前茅，銷量可謂不俗。不過說起它的祖輩，卻是目前仍處于灰色地帶的低速電動(dòng)汽車。最早由新大洋推出，車輛品牌也沿用了新大洋的名稱，采用了低速電動(dòng)汽車傳統(tǒng)的鉛酸電池和小型電機(jī)。
后因機(jī)緣與眾泰汽車掛靠，獲得了乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，將鉛酸電池替換為性能更佳的鋰電池，達(dá)到了當(dāng)時(shí)雙80的純電動(dòng)乘用車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，借此推出了第一代知豆電動(dòng)汽車，成為了第一家低速電動(dòng)車轉(zhuǎn)正的企業(yè)。
可惜的是，這段姻緣并沒有持續(xù)多久，分道揚(yáng)鑣后的眾泰憑借從新大洋學(xué)來的造車方式推出了眾泰芝麻E30，成功在小微型電動(dòng)汽車市場上分到了一杯羹。而后，吉利汽車通過控股新大洋集團(tuán)，將知豆D2招致麾下，不過此時(shí)的知豆D2仍是新大洋方面設(shè)計(jì)打造，并由新成立的知豆純電動(dòng)汽車有限公司蘭州工廠進(jìn)行生產(chǎn)，所以說，知豆D2的骨子里依然留著低速電動(dòng)汽車的血液。
低速電動(dòng)汽車之所以至今仍不被認(rèn)可，除了其性能和安全指數(shù)方面不統(tǒng)一，臨時(shí)搭建的各種作坊式小廠也是其被人詬病的因素。因其沒有國家制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，在配件供應(yīng)商和生產(chǎn)過程中難以達(dá)成可靠的一致性和保障，為其今后投入使用時(shí)埋下了深深的安全隱患。另外，低速電動(dòng)汽車無需或者說無法申領(lǐng)牌照，使得一些沒有駕駛資格的消費(fèi)者也可以上路行駛，這無疑加大了事故發(fā)生幾率，更影響了正常車輛和行人的安全。
2016年，新能源汽車將迎來更大的發(fā)展，產(chǎn)銷量或都將是成倍的增長，也會(huì)有更多的消費(fèi)者來選擇購買一臺純電動(dòng)汽車。如何在這種情況下來保障車輛的安全、消費(fèi)者的安全也許是相關(guān)單位和各大廠家在考慮如何提高銷量之前更該關(guān)注的問題。
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