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魯冠球:菲斯科新能源車(chē)明年率先在美國(guó)加州復(fù)產(chǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-09-28  來(lái)源:浙江在線-今日早報(bào)
摘要:魯冠球?qū)θf(wàn)向未來(lái)在美的發(fā)展充滿信心和期待,表示將加大在美國(guó)的投資,特別是清潔能源領(lǐng)域的投資合作,借力中美合作,全面提高萬(wàn)向的國(guó)際化水平。
  美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月23日上午,中美企業(yè)家座談會(huì)在美國(guó)西雅圖舉行。來(lái)自中美雙方共30位企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人一同探討了各自企業(yè)在對(duì)方國(guó)家合作的想法。萬(wàn)向集團(tuán)董事局主席魯冠球是中方參加座談會(huì)的15位企業(yè)家之一。

 
 
  這場(chǎng)備受關(guān)注的中美企業(yè)家座談會(huì)上,魯冠球是第一個(gè)發(fā)言的中方企業(yè)家。會(huì)上,魯冠球首次公開(kāi)披露菲斯科復(fù)產(chǎn)計(jì)劃,預(yù)計(jì)明年將率先在美國(guó)加州復(fù)產(chǎn)。
 
  菲斯科計(jì)劃明年在美國(guó)加州復(fù)產(chǎn)
 
  “萬(wàn)向和美國(guó)企業(yè)合作有30年了。嚴(yán)格地說(shuō),前面是向美國(guó)企業(yè)學(xué)習(xí),后來(lái)是合作。我們合作的主要領(lǐng)域是汽車(chē)零部件和清潔能源。”魯冠球在中美企業(yè)家座談會(huì)發(fā)言時(shí),首先簡(jiǎn)述了萬(wàn)向目前在美國(guó)投資和合作發(fā)展的概況:傳統(tǒng)汽車(chē)零部件已進(jìn)入穩(wěn)定收獲期,清潔能源還處在培育發(fā)展期,萬(wàn)向美國(guó)公司有員工13500人。2012年至2014年,萬(wàn)向在美國(guó)清潔能源方面的投資已超過(guò)10億美元。
 
  魯冠球?qū)θf(wàn)向未來(lái)在美的發(fā)展充滿信心和期待,表示將加大在美國(guó)的投資,特別是清潔能源領(lǐng)域的投資合作,借力中美合作,全面提高萬(wàn)向的國(guó)際化水平。
 
  現(xiàn)在,萬(wàn)向在美國(guó)有40多家工廠,在北美生產(chǎn)的每?jī)奢v汽車(chē)中有一輛使用萬(wàn)向的零部件。美國(guó)前財(cái)政部長(zhǎng)保爾森在魯冠球發(fā)言后總結(jié),感謝萬(wàn)向?yàn)槊绹?guó)創(chuàng)造了如此多的就業(yè)機(jī)會(huì)。
 
  會(huì)上,魯冠球首次公開(kāi)披露了收購(gòu)美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)菲斯科的最新進(jìn)展——“去年,我們收購(gòu)美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)菲斯科,拜登副總統(tǒng)約我到他的白宮辦公室商談,我答應(yīng)他把菲斯科搬回美國(guó)制造,現(xiàn)在菲斯科工廠已從芬蘭搬回美國(guó),第一期工廠明年將在加利福尼亞州復(fù)產(chǎn)。”
 
  據(jù)知情人士透露,這中間還有個(gè)故事。魯冠球去年曾應(yīng)美國(guó)副總統(tǒng)拜登邀請(qǐng)去白宮訪問(wèn)。加州州長(zhǎng)布朗邀請(qǐng)魯冠球到他的州長(zhǎng)辦公室討論菲斯科汽車(chē)項(xiàng)目。回國(guó)以后,萬(wàn)向集團(tuán)經(jīng)過(guò)認(rèn)真討論,決定將菲斯科生產(chǎn)遷回美國(guó),并在加州開(kāi)始建設(shè)在美國(guó)的第一家工廠。預(yù)計(jì)明年復(fù)產(chǎn)后可以創(chuàng)造300多個(gè)崗位。
 
  9月22日下午,加州州長(zhǎng)布朗再次見(jiàn)到魯冠球時(shí)非常高興,他感謝萬(wàn)向把菲斯科在美國(guó)的復(fù)產(chǎn)計(jì)劃首先從加州啟動(dòng),并詢問(wèn)了菲斯科項(xiàng)目復(fù)產(chǎn)的詳細(xì)情況,是否還有困難等。布朗表示,一定會(huì)全力支持萬(wàn)向,如果需要州政府支持的,州政府定會(huì)全力支持,因?yàn)榍鍧嵞茉雌?chē)是加州鼓勵(lì)發(fā)展的高科技產(chǎn)業(yè),符合州政府政策。
 
  要造電、油、太陽(yáng)能三種動(dòng)力來(lái)源的新能源車(chē)
 
  2011年問(wèn)世的菲斯科(FISKER)Karma曾以全球首款增程式純電動(dòng)豪華轎跑的身份占據(jù)高端市場(chǎng),然而在電池合作伙伴A123 System宣告破產(chǎn)和自身財(cái)務(wù)危機(jī)之下,Karma不得不在2012年停產(chǎn),一年時(shí)間的產(chǎn)量只有2500臺(tái),僅有2000多臺(tái)交到車(chē)主手中,菲斯科隨即破產(chǎn)。
 
  萬(wàn)向集團(tuán)在經(jīng)過(guò)一番艱苦競(jìng)標(biāo)之后,先后收購(gòu)了A123 System和菲斯科。關(guān)于Karma復(fù)產(chǎn)的風(fēng)聲一直在傳,官方始終沒(méi)有回應(yīng)。前不久,菲斯科在芬蘭的組裝生產(chǎn)線已經(jīng)關(guān)閉拆卸,萬(wàn)向集團(tuán)在美國(guó)加州的全新廠房已經(jīng)在運(yùn)作中。
 
  據(jù)知情人士透露,菲斯科新工廠的大本營(yíng)位于加州橙縣的科斯塔梅薩市(Costa Mesa),一部分組裝生產(chǎn)線是從芬蘭搬遷過(guò)來(lái),預(yù)計(jì)明年開(kāi)始生產(chǎn)。平臺(tái)也將有一些新的調(diào)整。除了現(xiàn)在的200多名員工,未來(lái)將持續(xù)招募150名員工,應(yīng)對(duì)全新Karma的產(chǎn)能。菲斯科目前還在與一些老供應(yīng)商進(jìn)行聯(lián)系,看是否有新的交易可以達(dá)成。
 
  “現(xiàn)在我們的美國(guó)工廠(菲斯科)在造樣車(chē),預(yù)計(jì)明年6月就能面世了。這個(gè)車(chē)叫菲斯科‘卡瑪’,是世界唯一具備電、油、太陽(yáng)能三種動(dòng)力來(lái)源的新能源車(chē)。”魯冠球在此趟赴美前接受浙江日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)的說(shuō)法,證實(shí)了菲斯科新車(chē)是一款新能源汽車(chē)。
 
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