未來(lái)的汽車(chē)是什么樣的？無(wú)人駕駛、氫動(dòng)、電商購(gòu)車(chē)，上汽用全領(lǐng)域高科技展示了正在研發(fā)的上汽未來(lái)車(chē)，并確定了實(shí)踐未來(lái)車(chē)的時(shí)間表，到2025年，上汽無(wú)人駕駛將達(dá)到全工況，氫動(dòng)將量產(chǎn)，而電商將成為人們購(gòu)車(chē)的主要方式。
正在進(jìn)行的第十六屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)上，上汽集團(tuán)以“愛(ài)上汽車(chē)暢行天下”為主題，齊聚旗下自主品牌和合資企業(yè)，在1號(hào)館、3號(hào)館、5.1號(hào)館內(nèi)展出8家整車(chē)企業(yè)100余輛展車(chē)，10余款首發(fā)車(chē)型。
上汽用藍(lán)色詮釋他們對(duì)于未來(lái)汽車(chē)的理解。走進(jìn)上海車(chē)展一號(hào)館，就能感受到鋪天蓋地的”藍(lán)”。超過(guò)200米的“上汽藍(lán)大道”覆蓋了整個(gè)一號(hào)館主通道，從門(mén)口一直延伸到展館的盡頭。主通道的兩側(cè)，多臺(tái)互動(dòng)贈(zèng)品機(jī)邀請(qǐng)觀眾參與上汽“I Loveblue”的系列活動(dòng)。在大道的盡頭，邁上20多級(jí)臺(tái)階，上汽“未來(lái)車(chē)”的雛形以概念車(chē)的形式悉數(shù)展出。
“無(wú)人駕駛”不是夢(mèng)想
步入上海國(guó)際會(huì)展中心1號(hào)館，一定會(huì)被“未來(lái)汽車(chē)”--名爵iGS智能駕駛車(chē)所吸引。名爵iGS是上汽集團(tuán)研發(fā)的第二代智能駕駛汽車(chē)。該車(chē)在時(shí)速60-120公里時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)巡航、自動(dòng)跟車(chē)、車(chē)道保持、換道行駛、自主超車(chē)等智能行車(chē)功能。這只是上汽智能汽車(chē)的起步版，媲美甚至超越谷歌“無(wú)人駕駛”汽車(chē)的上汽智能汽車(chē)已經(jīng)在上汽新技術(shù)研發(fā)的時(shí)間表上。
“從目前來(lái)看，谷歌的智能駕駛技術(shù)是行業(yè)最領(lǐng)先的，但也只達(dá)到四級(jí)，并非全路況，上汽的目標(biāo)是達(dá)到五級(jí)，也就是全路況的無(wú)人駕駛。”上汽集團(tuán)前瞻技術(shù)研究部智能駕駛項(xiàng)目總工程師劉奮表示，智能駕駛涉及類(lèi)似于人眼的感知系統(tǒng)、類(lèi)似四肢的執(zhí)行機(jī)構(gòu)、類(lèi)似人腦的軟件控制系統(tǒng)。如果將汽車(chē)智能的研發(fā)分為五級(jí)的話，目前智能汽車(chē)的研發(fā)處于三級(jí)水平，比如遠(yuǎn)程遙控泊車(chē)、自動(dòng)巡航、自動(dòng)跟車(chē)、自主超車(chē)等。從這個(gè)位置起步，上汽目標(biāo)在五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)化和部分非結(jié)構(gòu)化道路的自動(dòng)駕駛功能，在十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全環(huán)境下的自動(dòng)駕駛功能。
“氫動(dòng)”是最終解決方案
上汽另一款“未來(lái)汽車(chē)”是榮威950插電式燃料電池轎車(chē)。該車(chē)是上汽集團(tuán)研發(fā)的第四代燃料電池產(chǎn)品，以氫氣為燃料，排放物為水。加氫只需3-5分鐘，可在零下-20℃溫度環(huán)境下啟動(dòng)，最高時(shí)速達(dá)160公里/小時(shí)，續(xù)駛里程超過(guò)400公里。
按照上汽的規(guī)劃，五年后，氫動(dòng)轎車(chē)將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和商業(yè)化。“燃料電池汽車(chē)是上汽新能源汽車(chē)的終極目標(biāo)，燃料電池汽車(chē)可以實(shí)現(xiàn)零排放、便利性、強(qiáng)續(xù)航。”上汽集團(tuán)前瞻技術(shù)研究部先進(jìn)能源系統(tǒng)總監(jiān)陳雪松透露，目前上汽燃料電池汽車(chē)的研發(fā)正處于商業(yè)化初期，在五年內(nèi)，實(shí)現(xiàn)加氫站滿足小批量燃料電池車(chē)商業(yè)化需要，并且通過(guò)示范運(yùn)行擴(kuò)大商業(yè)化規(guī)模，到2025年，燃料電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化加速發(fā)展，燃料電池汽車(chē)批量生產(chǎn)，達(dá)到萬(wàn)輛級(jí)保有量。
走上上汽展臺(tái)二樓，上汽展示了互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的各種奇思妙想：在零排放、零交通事故、遠(yuǎn)離交通堵塞、有趣而又時(shí)尚的出行過(guò)程中，汽車(chē)不再僅僅是一個(gè)個(gè)性化的符號(hào)，或者一個(gè)遠(yuǎn)離現(xiàn)實(shí)的工具，汽車(chē)就像人的親密伙伴甚至家庭成員，給日常生活帶來(lái)豐富有品質(zhì)的體驗(yàn)。
電商服務(wù)擴(kuò)容
除了賣(mài)車(chē)，上汽電商將嘗試更多的汽車(chē)服務(wù)內(nèi)容。本屆上海車(chē)展上，國(guó)內(nèi)首家“全生命周期”O2O汽車(chē)電商車(chē)享平臺(tái)"車(chē)享家"亮相。車(chē)享與家相連，提供覆蓋用戶(hù)日常用車(chē)生活的方方面面，讓用戶(hù)以車(chē)享為家，在"車(chē)享家"中體驗(yàn)專(zhuān)業(yè)高效而又溫馨周到的用車(chē)服務(wù)，包括汽車(chē)快修、汽車(chē)美容、分時(shí)租賃和二手車(chē)評(píng)估業(yè)務(wù)等。
去年3月份上汽集團(tuán)車(chē)享平臺(tái)正式上線以來(lái)，通過(guò)不懈探索與開(kāi)拓，已在平臺(tái)架構(gòu)、會(huì)員服務(wù)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域形成了車(chē)享購(gòu)（線上購(gòu)車(chē)）、車(chē)享匯（會(huì)員服務(wù)）、車(chē)享拍（二手幫賣(mài)）、車(chē)享寶（App）以及車(chē)享寶盒（OBD設(shè)備）等多個(gè)子品牌，所構(gòu)建的多元立體化發(fā)展模式貫通選車(chē)、購(gòu)車(chē)、售后及二手車(chē)置換的全生命周期。未來(lái)，廣大用戶(hù)在家門(mén)口的“車(chē)享家”站點(diǎn)即能享受一系列用車(chē)、養(yǎng)車(chē)服務(wù)，體驗(yàn)一站式購(gòu)車(chē)、用車(chē)的高效與便捷。
上汽集團(tuán)表示，將繼續(xù)深入推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，探索可持續(xù)發(fā)展，加快從主要依賴(lài)制造業(yè)的傳統(tǒng)企業(yè)，轉(zhuǎn)向?yàn)橄M(fèi)者提供全方位產(chǎn)品和服務(wù)的綜合供應(yīng)商，努力成為全球布局、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)，具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力的世界著名汽車(chē)公司。
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