| 2015年3月30日熱點(diǎn)新聞： 同比暴跌，環(huán)比跳水。今年年初，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)以一種令人備感糾結(jié)的姿態(tài)開(kāi)始了自己新的征程。 根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年前兩個(gè)月，新能源汽車銷售計(jì)12440輛，同比增長(zhǎng)290%，其中純電動(dòng)汽車銷售計(jì)5996輛，同比增長(zhǎng)420%，插電式混合動(dòng)力汽車銷售計(jì)6444輛，同比增長(zhǎng)220%。另?yè)?jù)全國(guó)乘用車聯(lián)合會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年前兩個(gè)月，新能源乘用車銷售計(jì)9294輛，同比增長(zhǎng)153%，其中純電動(dòng)乘用車銷售計(jì)4546輛，同比增長(zhǎng)170%，插電混動(dòng)乘用車銷售計(jì)4748輛，同比增長(zhǎng)215%。而從環(huán)比來(lái)看，2月份新能源汽車的銷量為6045輛，環(huán)比1月份的6395略有下降，比起去年12月份1.4萬(wàn)輛的銷量則近乎“跳水”。 與此同時(shí)，在生產(chǎn)方面今年年初也呈現(xiàn)出環(huán)比暴跌的趨勢(shì)。去年11月份，新能源汽車的產(chǎn)量為9728輛，12月份的產(chǎn)量為2.7萬(wàn)輛，而到了1月份的產(chǎn)量?jī)H為8... [詳細(xì)] |
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