在3月5日開幕的第85屆日內(nèi)瓦車展上，除了叫得出名號的大品牌之外，眾多的獨立品牌、改裝廠或是設(shè)計工作室也會尋求曝光機會，中歐小國列支敦士登的nanoFLOWCELL不僅帶來續(xù)航800公里的QUANT F電動超跑，還首發(fā)了全球首款低電壓汽車——QUANTiNO，可續(xù)航1000公里。
QUANT F除了酷炫的外表，最大亮點就是采用了鋰離子液流電池作為性能電動超跑的推動力，續(xù)航里程高達800公里。新車最大功率為801.69kW，最高時速超過300km。QUANT F擁有新的兩檔自動變速箱，長度達到5.25米，該電動轎跑車的重量為2.3公噸，能夠運載4人，從零加速到100公里/小時僅需2.8秒。
該公司首席技術(shù)官Nunzio La Vecchia表示，QUANT F通過四臺電動機實現(xiàn)四輪驅(qū)動，但也可以通過可分離式前輪軸實現(xiàn)后輪驅(qū)動，工程師為其設(shè)計了一根可以從離合器上分開并處于空閑模式的前輪軸，在不同的路況實現(xiàn)四驅(qū)或兩驅(qū)行駛。他還表示，“我們認為液流電池技術(shù)是世界上最具發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù)，在創(chuàng)造可持續(xù)的電動汽車的未來方面具有最大潛力，而且不會排放有害物質(zhì)。它提供了足夠遠的續(xù)航里程以及卓越的性能。對我們來說，它是由電池/燃料電池驅(qū)動的電動汽車的最佳替代品。液流電池驅(qū)動系統(tǒng)消除了現(xiàn)有驅(qū)動系統(tǒng)固有的劣勢，而且更具成本效益。我們認為采用液流電池將會成為電動汽車的未來發(fā)展大趨勢。”
nanoFLOWCELL帶來的另一款全新概念之作是注入跨界風(fēng)潮的全球首款QUANT低電壓汽車——QUANTiNO，其額定電壓只有48伏，將nanoFlowcell?、緩沖系統(tǒng)和電機結(jié)合到一起，能使其輸出功率達到136 hp。QUANTiNO的最高時速超過200公里，續(xù)航里程則可以超過1000公里。
QUANTiNO擁有兩個175升的燃料箱，能夠承載總體積為350升的離子液體，其中一個燃料箱帶正電荷，另一個則帶負電荷。為QUANTiNO添加燃料的過程類似于現(xiàn)在給汽車加油的過程，不同之處在于兩個燃料箱同時被加滿了不同的液體。
La Vecchia補充說：“作為第一款QUANT低電壓汽車，QUANTiNO的續(xù)航里程超過1000公里，這非常具有突破性。低電壓系統(tǒng)可以較為理想地幫助完善我們的nanoFlowcell?。由于額定電壓只有48伏，nanoFlowcell?又能結(jié)合緩沖系統(tǒng)創(chuàng)造很大的電流，我們能在純電動模式下取得超長續(xù)航里程和良好性能數(shù)據(jù)。作為我們面向一般大眾的首款電動汽車，QUANTiNO代表一種相對實惠的概念，并且在未來擁有巨大的發(fā)展?jié)摿?。第一輛原型車最早將在2015年上路行駛。我們還計劃迅速通過認證，為進行連續(xù)生產(chǎn)做準備。”
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